Minneapolis-Saint Paul International Airport |
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| Kenndaten | ||||
| IATA-Code | MSP | |||
| ICAO-Code | KMSP | |||
| Koordinaten |
44° 52′ 55″ N, 93° 13′ 18″ W44.881955555556-93.221766666667256.34
Koordinaten: 44° 52′ 55″ N, 93° 13′ 18″ W 256,3 m ü. MSL |
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| Verkehrsanbindung | ||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 11 km südlich von Minneapolis 11 km südwestlich von Saint Paul (Minnesota) | |||
| Straße | MN 5, I-494 | |||
| Bahn | Hiawatha Line (Stadtbahn) | |||
| Nahverkehr | Bus, Straßenbahn (Light-rail) | |||
| Basisdaten | ||||
| Eröffnung | 1923 | |||
| Betreiber | Metropolitan Airports Commission | |||
| Fläche | 1375,94 ha | |||
| Terminals | 2 | |||
| Passagiere | 35.633.020 [1](2006) | |||
| Luftfracht | 288.290 t [1](2006) | |||
| Flug- bewegungen | 475.600 [1](2006) | |||
| Beschäftigte | 28545 | |||
| Start- und Landebahnen | ||||
| 04/22 | 3355 m × 46 m Beton | |||
| 12R/30L | 3048 m × 61 m Beton | |||
| 12L/30R | 2499 m × 46 m Beton | |||
| 17/35 | 2438 m × 46 m Beton | |||
Der Minneapolis-Saint Paul International Airport (IATA: MSP, ICAO: KMSP, kurz MSP) ist ein Flughafen in der Metropolregion der als Twin Cities bezeichneten Städte Minneapolis und St. Paul im US-Bundesstaat Minnesota. Geografisch gesehen liegt der Flughafen zum größten Teil in dem Zensus-Bezirk von Fort Snelling und darüber hinaus im Süden der beiden Twin Cities. Die Terminals befinden sich in unmittelbarer Nähe zur Mall of America.
Der Ursprung des Flughafens Minneapolis-St. Paul liegt in einer Rennbahn, die in einen Flugplatz umgewandelt wurde. Dieser erhielt den Namen Speedway Field. 1921 wurde er zum Gedenken an die beiden Piloten aus dem Ersten Weltkrieg, Ernest Groves Wold und Cyrus Foss Chamberlain, in Wold-Chamberlain Field umbenannt. Im Jahre 1944 wurde er zunächst Minneapolis-St. Paul Metropolitan Airport/Wold-Chamberlain Field benannt, kurz darauf wurde das „Metropolitan“ durch „International“ ersetzt.
Der Flughafen Minneapolis-St. Paul hat zwei Terminals: zum einen das Lindbergh Terminal (nach Charles Lindbergh) und das deutlich kleinere Humphrey Terminal (nach Hubert H. Humphrey). Zum Transport der Passagiere innerhalb des Flughafens sind zwei Peoplemover in Betrieb.
In den letzten Jahren wurde der Flughafen massiv ausgebaut. So wurden die Terminals vergrößert um das gestiegene Passagieraufkommen bewältigen zu können. Vor allem Northwest Airlines, das seinen Sitz unweit des Flughafens in Eagan hat und Minneapolis-St. Paul als internationales Drehkreuz nutzt, drängte auf einen Ausbau. Ein Vorschlag der Fluglinie, den Flughafen aus der Stadt hinaus in die umliegende Region zu verlegen, wurde aber wieder verworfen. Stattdessen soll der Flughafen unter dem Programm der MSP 2020 Vision weiter ausgebaut werden. Diese Maßnahmen sehen unter anderem vor:
Ursprünglich war die Fertigstellung bis 2007 vorgesehen, durch die Insolvenz von Northwest Airlines verschiebt sich diese aber um mindestens ein Jahr.
Commons: Minneapolis-Saint Paul International Airport – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienDieser Artikel basiert auf dem Artikel Flughafen_Minneapolis-Saint_Paul aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution/Share Alike verfügbar. Zusätzliche Bedingungen können anwendbar sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. |
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