| Peugeot | |
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Peugeot 4007 (seit 2007) |
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| 4007 | |
| Hersteller: | Mitsubishi Motors |
| Produktionszeitraum: | seit 2007 |
| Klasse: | Sport Utility Vehicle |
| Karosserieversionen: | Steilheck, fünftürig |
| Motoren: | Ottomotor: 2,4 Liter (125 kW)Dieselmotor: 2,2 Liter (115 kW) |
| Länge: | 4635 mm |
| Breite: | 1805 mm |
| Höhe: | 1670−1715 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1790 kg |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der Peugeot 4007 ist das erste SUV des französischen Autoherstellers Peugeot. Der PSA-Konzern entwickelte den 4007 zusammen mit seinem Schwestermodell, dem Citroën C-Crosser, auf Basis des Mitsubishi Outlander. Alle drei Modelle werden bei Mitsubishi in Japan gefertigt.
Der Peugeot 4007 wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2007 zum ersten Mal der Weltöffentlichkeit vorgestellt und kam im September 2007 auf den deutschen Markt.
Peugeot bot für den 4007 anfangs nur einen 2,2-Liter-HDi-Dieselmotor mit Rußpartikelfilter an. Dieser leistet 115 kW/156 PS und hat ein Drehmoment von 380 Nm, das er per manuellem Sechsgang-Getriebe wahlweise automatisch an alle vier Räder, die Fronträder oder über die Reiblamellenkupplung bis zu 55 % (Quelle: Preisliste) an die Hinterachse weitergibt.
Später kam ein aus der Kooperation von Mitsubishi, Daimler-Chrysler und Hyundai entwickelter GEMA-2,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor (sog. „Weltmotor“) mit 125 kW/170 PS und 232 Nm Drehmoment hinzu, der im Frühjahr 2010 aufgrund geringer Nachfrage wieder entfiel.[1]
Der 4007 verfügt optional über sieben Sitzplätze, wobei die dritte Sitzreihe komplett im Kofferraumboden versenkbar ist.
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