| SA-20 Gargoyle | |
|---|---|
| Allgemeine Angaben | |
| Typ: | Boden-Luft-Lenkwaffensystem |
| Hersteller: | Almaz-Antey |
| Entwicklung: | 1980er |
| Technische Daten | |
| Länge: | 7,50 m |
| Durchmesser: | 519 mm |
| Gefechtsgewicht: | 1.800 kg |
| Spannweite: | 1.134 mm |
| Antrieb: | Feststoffrakete |
| Geschwindigkeit: | 2.100 m/s |
| Reichweite: | 200 km |
| Ausstattung | |
| Zielortung: | halbaktive Radarzielsuche (SARH) mit TVM |
| Gefechtskopf: | 180-kg-Splittergefechtskopf |
| Zünder: | Näherungs- und Aufschlagzünder |
| Listen zum Thema | |
Das russische S-300PM, NATO-Codename SA-20 Gargoyle, ist ein mobiles, allwetterfähiges Langstrecken-Boden-Luft-Lenkwaffensystem zur Bekämpfung von Kampfflugzeugen und Marschflugkörpern in allen Flughöhen. Ebenso können ballistische Kurz- und Mittelstreckenraketen abgefangen werden. Es ist Nachfolger des S-300P und soll vom S-400 Triumf abgelöst werden.
Während der 1980er-Jahre entstanden verschiedene Ausführungen des S-300P-Flugabwehrsystems. Die ersten Systeme bekamen von der NATO die Bezeichnung SA-10 Grumble. Die beiden letzten Systeme der S-300P-Serie, die S-300PM-1 und S-300PM-2, unterscheiden sich wesentlich von ihren Vorgängermodellen und bekamen im Jahr 2003 von der NATO die Bezeichnung SA-20 GARGOYLE. Beide Systeme basieren auf den Vorgängermodellen S-300PM und S-300PS. Die Fahrzeuge stammen von MAZ und basieren im Wesentlichen auf den MAZ-543.
Das System besteht aus den folgenden Komponenten:
Hochfliegende Flugziele können auf eine Distanz von 200 km bekämpft werden. Ein Flugziel in einer Flughöhe von 100 m kann auf eine Maximaldistanz von 38 km bekämpft werden. Bei einem Flugziel in einer Flughöhe von 50 m liegt die maximale Bekämpfungsdistanz bei 28 km. Mit dem S-300PM-2-System können ballistische Mittelstreckenraketen mit einer Maximalreichweite von 1000 km abgefangen werden. Diese können bis zu einer maximalen Fluggeschwindigkeit von 2800 m/s auf eine Distanz von 40 km bekämpft werden.
| System | S-300PM-1 | S-300PM-2 |
| Lenkwaffe | 48N6 | 48N6M |
| Einführungsjahr | 1989 | 1993 |
| Länge | 7,50 m | 7,50 m |
| Rumpfdurchmesser | 515 mm | 519 mm |
| Flügelspannweite | 1.036 mm | 1.134 mm |
| Gewicht | 1.900 kg | 1.800 kg |
| Antrieb | 1 Stufe, Feststoff | 1 Stufe, Feststoff |
| Sprengkopf | 143 kg, FRAG-HE | 180 kg, FRAG-HE |
| Zünder | Aufschlag- und Radar-Näherungszünder | Aufschlag- und Radar-Näherungszünder |
| Fluggeschwindigkeit | 2.000 m/s | 2.100 m/s |
| Einsatzreichweite | 5–150 km | 3–200 km |
| Einsatzhöhe | 10–27.000 m | 10–25.000 m |
| Lenksystem | Trägheitsnavigation + TVM | Trägheitsnavigation + TVM |
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