Shanghai Volkswagen

Shanghai Volkswagen Automotive
Rechtsform	Limited Company
Gründung	10. Oktober 1984
Sitz	China Volksrepublik China:Anting, Shanghai
Mitarbeiter	23.992 (2012)
Branche	AutomobilherstellerNutzfahrzeughersteller
Produkte	Automobile
Website	www.csvw.com

Unternehmensentwicklung und Modellentwicklung

Die Produktion des Unternehmens begann im Jahre 1984 mit dem Volkswagen Santana, der zunächst als CKD-Bausatz zur Montage importiert wurde. Erhältlich war das Modell sowohl als Stufenheck wie auch in der beliebten Kombiversion Variant. Die eigene Produktion begann etwa ein Jahr nach Einführung des Modells auf dem chinesischen Markt. Mit mehr als hunderttausend produzierten Einheiten und etlichen Modellpflegen hat sich der Santana zu einem der beliebtesten PKW-Modelle in der Volksrepublik China entwickelt und befindet sich auch heute noch in Produktion. Erst 1996 versuchte Volkswagen den ersten Schritt das veraltete Modell mit dem Volkswagen Passat abzulösen. Doch auf Grund des günstigeren Preises und einer weitaus reichhaltigeren Sonderausstattung konnte der Passat nicht bestehen und blieb als ein Parallelmodell im Angebot.

Im neuen Jahrtausend sollte dann der Volkswagen Polo eine ersehnte Wende bringen und den Absatz vor allem in Stadtgebieten steigern, welche große Verkehrsprobleme aufweisen. Doch auf Grund seines für die chinesischen teuren Preises floppte dieser zunächst. Die Faceliftversion hingegen brachte den erhofften Erfolg, was hauptsächlich an den neuen Sportmodellen wie den CrossPolo und den Polo Sporty lag. Diese verdrängten nicht zuletzt auch den bis dahin beliebten Volkswagen Gol. Im Jahre 2004 etablierte dann der Volkswagen-Konzern seine tschechische Marke mit dem Škoda Superb erstmals auf dem chinesischen Markt. Als Schwestermodell zum ebenfalls etablierten Škoda Octavia gab es im Folgejahr schließlich den Volkswagen Passat Lingyu, der die Oberschicht als potentiellen Kunden gewinnen soll. Aber auch der Volkswagen Touran ist in China seither sehr erfolgreich. Weniger beliebt ist der Kleinwagen Škoda Fabia, der eher eine Konkurrenz zum Mini darstellt. Ebenfalls dem chinesischen Markt vorbehalten sind die beiden Stufenheckmodelle Volkswagen Lavida und Volkswagen Passat Variant, die die Lücke zwischen den bei der FAW-Volkswagen hergestellten Modellen Volkswagen Jetta und Volkswagen Sagitar schließen sollen. Bislang einziger VW-SUV aus China ist der Volkswagen Tiguan, der hier in einer Langversion hergestellt wird. Eine weitere Neuheit für China ist der Generationenwechsel des Polos, dessen Sporty-Variante zum Jahreswechsel ausgetauscht wird. Der Stufenheck Jingqu sollte im Sommer des kommenden Jahres folgen.

Formierung eines neuen Firmenbereichs für den Elektroautobau mit eigener Marke

Die Elektroautomodelle, die Shanghai Volkswagen im Rahmen seiner Aktivitäten zukünftig zu produzieren beabsichtigt, sollen unter einer eigenen Marke namens Tian Yue (englische Bezeichnung: Tantos) erscheinen. Der Volkswagen Lavida blue-e-motion soll eines der ersten Modelle werden, die unter dem neuen Markennamen erscheinen werden. Der neue Markenname ist von der chinesischen Regierung genehmigt.^[1]

Modellübersicht

		1980er						1990er										2000er										2010er
		4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
	Kleinwagen																								Fabia Jingrui seit 2007
	Untere Mittelklasse																							Octavia 2006 bis 2009			Octavia Mingrui seit 2009
	Obere Mittelklasse																					Superb 2004 bis 2009					Superb Haorui seit 2009
	Kleinwagen																	Polo Jingqing 2000 bis 2005					Polo Sporty 2005 bis 2010					Polo Sporty seit 2010
																					Gol 2003 bis 2008
	Mini-SUV																						CrossPolo 2005 bis 2011						CrossPolo seit 2011
	Untere Mittelklasse																									Lavida seit 2008
																		Polo Jingqu 2000 bis 2005					Polo Jingqu seit 2005
	Mittelklasse	Santana 1984 bis 2010
		Santana Variant 1984 bis 1995											Santana 2000 1995 bis 2004									Santana 3000 2004 bis 2008				Santana Vista seit 2008
														Passat / Passat V6 1996 bis 2005									Passat Lingyu 2005 bis 2009				Passat Xinlingyu seit 2009
																											Passat Variant 2009 bis 2011		Passat / Passat V6 seit 2011
	Kompaktvan																					Touran 2004 bis 2008				Touran 2008 bis 2011			Touran seit 2011
	Sport Utility Vehicle																											Tiguan seit 2010

Beteiligungen

• Shanghai Automotive Industry Corporation: 50 %
• Volkswagen AG: 40 %
• Volkswagen (China) Investment Co., Ltd.: 10 %

Siehe auch

• PKW-Automarken und Modellreihen mit den größten Verkaufszahlen in China

Weblinks

• Offizielle Webseite von Shanghai Volkswagen
• Volkswagen Modelle von Shanghai Volkswagen
• Škoda in der Volksrepublik China
• Volkswagen in der Volksrepublik China

Einzelnachweise

1. ↑ Susan Zhao: Shanghai-VW spawns electric sub brand to rival FAW-VW’s Kai Li electric sub brand China Car Times online, 21. September 2011 (englisch)

31.297121.1743
Koordinaten: 31° 17′ 49,2″ N, 121° 10′ 27,5″ O