Bröckelnder Marktanteil

Taxi-Fahren heißt nicht mehr Mercedes-Fahren

Wer in Deutschland in ein Taxi steigt, klettert in der Regel in einen Mercedes-Benz. Das könnte sich ändern: Die DaimlerChrysler-Tochter verliert einem Pressebericht zufolge immer mehr Marktanteile bei Taxiunternehmen.

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Düsseldorf - Der Mercedes-Anteil an Neuzulassungen sei im vergangenen Jahr von über 70 auf unter 62 Prozent gesunken, berichtet die "Wirtschaftswoche" ohne Quellenangabe. In Deutschland gebe es derzeit 53.000 gemeldete Taxis. Mercedes-Verkäufer berichteten laut Zeitschrift übereinstimmend über Einbußen "von rund einem Drittel".

Bisher dominiert Mercedes den Taxi-Markt. Die Vormachtstellung der Stuttarter kommt nicht von ungefähr - jahrzehntelang hat Mercedes den Markt intensiv bearbeitet. Wegen zahlreicher Sonderkonditionen gilt Mercedes in der Branche als preiswertes Auto.

Taxiunternehmer erhalten auf einen Mercedes den Branchenrabatt. Hinzu kommen weitere Bonbons: Für die aufwändige Taxi-Sonderausstatung wird in der Regel nicht der volle Listenpreis berechnet, auch bei Winterreifen gibt es Rabatte. In fast jeder Mercedes-Niederlassung und Vertretung gibt es zudem einen Taxibeauftragten, nicht selten werden Taxler bei Reparaturen und Servicearbeiten vorgelassen.

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