Von Stefan Schultz
Die Buy-American-Klausel hat Barack Obama gestoppt - und dafür internationales Lob geerntet. Doch die Klausel, nach der weitgehend nur Projekte, die US-Erzeugnisse verwenden, staatliche Konjunkturhilfen erhalten hätten, ist nicht erste die protektionistische Maßnahme, die die amerikanische Regierung in der Finanzkrise ergreift.
US-Präsident Obama: Diplomatischer Ärger wegen Buy-American-Klausel
Kritikern zufolge hat die US-Regierung GM und Chrysler trotz strenger Sanierungsauflagen vor der selbstverschuldeten Pleite gerettet - und dadurch den internationalen Wettbewerb verzerrt. Jahrelang setzten die Hersteller stur auf Spritfresser und Monstertrucks. Gegen Gesetze für umweltfreundlichere Fahrzeuge, die weniger Treibstoff verbrauchen, wehrten sie sich - bis ihnen die Klimadebatte und die internationale Finanzkrise zum Verhängnis wurden.
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