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21.09.2009

München - Sportlich ist die Saison für Bayern München eher schleppend angelaufen - in finanzieller Hinsicht dagegen gibt es offenbar keinen Grund zur Klage: Wie die "Sport Bild" auf ihrem Online-Portal berichtet, soll der Einstieg des Autokonzerns Audi beim Fußballclub bald abgesegnet werden. Die Deutsche Fußball Liga (DFL) habe keine Einwände gegen den Deal, bei dem Audi zehn Prozent der Anteile an der FC Bayern AG erwerben wolle, berichtet die Zeitung. Dem Fußballclub würde dadurch 100 Millionen Euro verdienen.

Die Zustimmung der DFL würde eine Trendwende bedeuten: Laut DFL-Statuten darf ein Unternehmen nicht an zwei Klubs beteiligt sein. Doch 99 Prozent der Audi-Aktien sind im Besitz von Volkswagen , und VW gehören 100 Prozent der Anteile der VfL Wolfsburg Fußball GmbH. Bayern-Vorstand Karl Hopfner hat das Geschäft offenbar abgesichert. Er habe sich bereits vor den Verhandlungen beim zuständigen DFL-Geschäftsführer Christian Müller informiert, ob der Deal erlaubt sei, berichtet die "Sport Bild".

Der DFL hat auf schriftliche und telefonische Anfragen zu dem Bericht bislang nicht Stellung genommen. Audi sagte SPIEGEL ONLINE, man kommentiere Spekulationen nicht. Die Bayern selbst wollen den Audi-Deal noch nicht offiziell bestätigen: "Es werden Gespräche geführt", sagte Vorstandschef Karl-Heinz Rummenigge laut "Sport Bild". Hoeneß wolle die beiden Geschäfte am 27. November bei der Hauptversammlung des FC Bayern verkünden - dann will er sich als Nachfolger von Franz Beckenbauer auch zum Präsidenten küren lassen.

Telekom stockt Sponsorenvertrag auf

Audi wäre der zweite strategische Partner beim FC Bayern. 2002 hatte sich bereits der Sportartikelhersteller Adidas für 77 Millionen Euro zehn Prozent der Anteile an der AG gesichert hatte. Manager Uli Hoeneß begrüßte den möglichen Deal laut "Sport Bild". Positiv sei, dass "das ja jetzt kein Mann aus Saudi-Arabien oder Russland" sei, sondern ein seit Jahren bekannter Partner, zitiert ihn die Zeitung. Audi ist seit 2002 Sponsor bei Bayern München und stellt als Premium-Partner der Münchner für Profis und Verantwortliche die Dienstfahrzeuge. Das bisherige Engagement soll einen Wert von rund fünf Millionen Euro haben.

Neben dem Audi-Deal haben die Bayern laut "Sport Bild" zudem einen der lukrativsten Sponsorenverträge im deutschen Klubfußball perfekt gemacht: Wie die Zeitung aus Telekom-Kreisen erfuhr, soll der Konzern für eine Vertragsverlängerung über vier Jahre bis 2013 rund 25 Millionen Euro pro Jahr zahlen - 25 Prozent mehr als bisher.

Der FC Bayern schwimmt also offenbar im Geld - Manager Uli Hoeneß will es "vorwiegend dazu nutzen, die Stadion-Kredite schneller zurückzuzahlen". Die ursprünglich auf 18 Jahre angelegte Finanzierung der 340 Millionen Euro teuren Allianz-Arena könne so möglicherweise auf zehn Jahre verkürzt werden. "Ein schuldenfreies Stadion wäre natürlich ein Traum, dann sind wir der reichste Verein der Welt", sagte Hoeneß der "Süddeutschen Zeitung".

Das Stadion koste rund 30 Millionen Euro jährlich an Zins und Tilgung - "dieses Geld können wir dann ins Team stecken". Vor dieser Saison hatte der FC Bayern 75 Millionen Euro für die Verpflichtung von acht Neuzugängen wie Arjen Robben oder Mario Gomez ausgegeben.