Paris - Der französische Autokonzern PSA Peugeot Citroën muss ebenfalls Autos aufgrund von Problemen mit dem Gaspedal zurückrufen. Betroffen seien "weniger als 100 000" in Tschechien gefertigte Wagen der Typen Peugeot 107 und Citroën C1, sagte ein PSA- Sprecher am Samstag in Paris. Die Autos seien praktisch baugleich mit Toyotas Aygo. Sie wurden in ganz Europa verkauft.
Toyota ruft derzeit in Nordamerika, China und Europa mehrere Millionen Autos zurück, bei denen die Gaspedale klemmen können. Darunter ist auch der Aygo.
Laut einem PSA-Firmensprecher seien Fahrzeuge betroffen, die zwischen Februar 2005 und August 2009 im tschechischen Kolin gefertigt worden seien. Das seien zehn Prozent aller derzeit zugelassenen Peugeot 107 und Citroën C1. Toyota und PSA bauen in Kolin gemeinsam Kleinwagen. Das Werk TKCA werde von Toyota geführt und die Technik sei japanisch, sagte der PSA-Sprecher. Toyota lässt dort den Aygo vom Band rollen, PSA den Peugeot 107 und den Citroën C1. Die Bauteile sind weitgehend identisch.
Das anfällige Gaspedal wurde vom US-Zulieferer CTS geliefert. CTS sieht das Problem allerdings bei Toyota. Der weltgrößte Autobauer hat sich für die Rückrufaktion entschuldigt.
lgr/AFP/dpa
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Also bei Peugeot sagte man mir eben, dass nur Wagen mit ESP betroffen sind. Die junge Dame wirkte etwas verwirrt, aber nach Angabe meiner Fahrgestellnummer wurde mein 107 als nicht betroffen eingestuft. mehr...
Kann mir jemand helfen?? Ich möchte gerne so schnell wie möglich erfahren ob mein C1 zu den 10% gehört bei denen dieser Fehler in der Produktion gemacht wurde?? Wie kann ich das rausfinden?? mehr...
Der 107 und der C1 sind doch 2005 erst in Produktion gegangen und werden alle im Toyota Werk in Kolin gebaut. Wie kann es sein, dass zwischen Produktionbeginn und August 2009 nur 10% der Wagen zugelassen wurden? Das müsste [...] mehr...
Betrifft mich ja auch. Meldet sich bei solchen Aktionen der Händler bei mir? Bekomme ich dann eigentlich einen Lutscher als Entschädigung? mehr...
Die Meldungen widersprechen sich aktuell noch. Einerseits soll sich jedes Auto bis zum Stand trotz voller Motorleistung abbremsen lassen, andererseits sollen auch sehr erfahrene Autofahrer bereits zu Tode gekommen sein. Sicher [...] mehr...
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