Kälteprobleme von E-Autos: Aus Freude am Frieren
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Kälteprobleme von E-Autos: Aus Freude am Frieren

BMW i3 im Winter Aus Freude am Frieren

Wenn es kalt wird, sinkt die Reichweite eines Elektroautos dramatisch. Und: Je mehr man heizt, umso weniger weit kommt man. Egal, unser Autor Michael Specht möchte nicht auf seinen BMW i3 verzichten - trotz kalter Finger.
Aufladen im Winter

Aufladen im Winter

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Handschuhe statt Lenkradheizung im BMW i3

Handschuhe statt Lenkradheizung im BMW i3

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