Sehr gut! Weiter so. Eine Maschine die sich weigert, menschliche Dämlichkeitsfehler zu begehen, und selber stets volle 100% Aufmerksamkeit auf der Umgebung hat, kann uns allen nur helfen.
Sehr gut! Weiter so. Eine Maschine die sich weigert, menschliche Dämlichkeitsfehler zu begehen, und selber stets volle 100% Aufmerksamkeit auf der Umgebung hat, kann uns allen nur helfen.
Zeitungslesende Brummifahrer auf der Autobahn gibt es ja nun schon seit längerem. Aber gut - wenn selbstfahrende LKWs auch bedeuten, dass LKW sich keine 10-km-Rennen mehr liefern, oder im LKW-Überholverbot (anscheinend eher eine [...]
Zeitungslesende Brummifahrer auf der Autobahn gibt es ja nun schon seit längerem. Aber gut - wenn selbstfahrende LKWs auch bedeuten, dass LKW sich keine 10-km-Rennen mehr liefern, oder im LKW-Überholverbot (anscheinend eher eine "Empfehlung") zu überholen oder mit 20-Meter-Abständen hintereinander her zu fahren und wütend zu hupen wenn mal jemand vorsichtig mit Blinker dazwischen möchte, zum Beispiel um die nächste Ausfahrt zu nehmen - dann soll mir das recht sein.
Ja, ich bin auch gespannt, wie das funktioniert. Wie in engen Baustellen, wenn nur Zentimeter zum Nebenmann Platz sind (wenn man die Parksensoren an PKW als Referenz nimmt - in Städten wie München kommt man damit in keine [...]
Ja, ich bin auch gespannt, wie das funktioniert. Wie in engen Baustellen, wenn nur Zentimeter zum Nebenmann Platz sind (wenn man die Parksensoren an PKW als Referenz nimmt - in Städten wie München kommt man damit in keine Parklücke, weil die Toleranzen viel zu groß sind. Ich kann in eine 30cm-Parklücke einparken, ein Parkassistent noch nicht), wie bei schlechter Sicht, verdreckten Sensoren, Glatteis, etc pp.
Für autonomes Fahren sind nicht die Regelzustände interessant, auf einem US-Highway in Arizona der Straße folgen kann ein Automat besser als ein Mensch. Sondern die Extremfälle. Und ein "Die Situation ist mir zu unklar, fahr du, Mensch!" in Notfällen ist nicht akzeptabel.
Tja, liebe Brummi-Fahrer. Dann seht euch mal langsam nach einem neuen Job um! Denn wenn die Versuche "erfolgreich" verlaufen, wird man euch bald nicht mehr brauchen. Oder denkt jemand, die im Falle eines Falles lenkende [...]
Tja, liebe Brummi-Fahrer. Dann seht euch mal langsam nach einem neuen Job um! Denn wenn die Versuche "erfolgreich" verlaufen, wird man euch bald nicht mehr brauchen. Oder denkt jemand, die im Falle eines Falles lenkende Hand eines Menschen wird ewig mit an Bord sein? Schon aus Kostengründen wird der Fahrersitz bald ausgebaut. Ich schätze, in 10-15 Jahren ist es soweit...
Zitat:"Damals hatte Daimler angekündigt, die Technologie solle bis 2025 serienreif sein."
Dann wollen wir mal sehen, was daraus wird. Wenn dann als nächstes auch die Busse autonom fahren, können wir endlich die [...]
Zitat:"Damals hatte Daimler angekündigt, die Technologie solle bis 2025 serienreif sein."
Dann wollen wir mal sehen, was daraus wird. Wenn dann als nächstes auch die Busse autonom fahren, können wir endlich die Bahn dichtmachen.
