Toyota Milder Hybride zum Nachrüsten

Der japanische Autoriese Toyota hat einen "milden" Hybridantrieb entwickelt. Das Adjektiv soll verdeutlichen, dass die Technik in jedem herkömmlich angetriebenen Auto zum Einsatz kommen und somit auch nachgerüstet werden kann.

oyota nennt die neue Technik THS-M, das Kürzel steht für "Toyota Hybrid System - Mild". Sie ist so aufgebaut, dass sie mit nahezu allen Verbrennungsantrieben gekoppelt werden kann. Noch in diesem Jahr wollen die Japaner das System auf den Markt bringen.

Der wesentliche Vorteil von THS-M ist die Steigerung der Kraftstoffeffizienz. Nach Angaben von Toyota verbraucht ein Fahrzeug mit dem Hybridsystem rund 15 Prozent weniger Benzin als ein baugleiches Modell ohne diese Technik. Im Wesentlichen besteht THS-M aus drei Komponenten: Einem Elektromotor, der mit dem Verbrennungsmotor verbunden ist, einer kompakten 36-Volt-Batterie, die den Elektromotor mit Energie versorgt, und einer Kontrolleinheit, die zwischen den Antriebsarten des Hybridfahrzeugs wählt.

Kommt ein so ausgerüstetes Auto zum Stehen, wird zum Beispiel der Verbrennungsmotor automatisch abgeschaltet. Wird das Gaspedal wieder betätigt, liefert der Elektromotor den ersten Energieschub und startet den Verbrennungsmotor. Im Schiebebetrieb (wenn das Auto rollt, ohne dass der Fahrer Gas gibt) oder beim Bremsen arbeitet der Elektromotor als Generator und speist mit der gewonnenen Energie die Batterie. Über den Elektromotor wird darüber hinaus immer dann die Klimaanlage betrieben, sobald der Verbrennungsmotor von der Steuerelektronik abgestellt wird.