Autogramm: Lexus UX 300e Lange Leitung

Lange hat sich Toyota gegen Batterie-E-Autos gesperrt – die Japaner setzen auf Wasserstoff. Tochter Lexus bringt nun aber den ersten Akkuwagen, das SUV UX 300e – und demonstriert eindrucksvoll den Rückstand des Konzerns.
Von Thomas Geiger
Das erste rein elektrisch angetriebene Modell aus dem Toyota-Konzern, der Lexus UX 300e

Das erste rein elektrisch angetriebene Modell aus dem Toyota-Konzern, der Lexus UX 300e

Foto: Lexus
Lexus UX 300e: E-Auto mit Extrem-Grantie
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Fotostrecke

Lexus UX 300e: E-Auto mit Extrem-Grantie

360°-Ansicht
Icon: Spiegel

Werfen Sie einen Blick in den Innenraum des Lexus UX 300e mit unserem 360-Grad-Foto

Hersteller:

Lexus

Typ:

UX 300e

Karosserie:

SUV

Motor:

Elektromaschine

Getriebe:

Eingang-Automatik

Antrieb:

Frontantrieb

Leistung:

150 kW / 204 PS

Drehmoment:

300 Nm

Höchstgeschw.:

160 km/h

Akku-Kapazität:

54,3 kWh

Verbrauch:

16,8 kWh/100 km

Reichweite:

315 km

Leergewicht:

1710 kg

Kofferraum:

367 Liter

Maße:

4495 / 1840 / 1520

Preis:

47.550 Euro

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