Motorradfahren im Winter Zehn kleine Biker-Fluchten

Nur die ganz Harten sind im Winter mit dem Motorrad auf Deutschlands verschneiten Straßen unterwegs. Weicheier fliegen lieber in milde Gefilde, um ein paar Kilometer abzuspulen. SPIEGEL ONLINE stellt die besten Fluchtpunkte vor.


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Ab in die Sonne: Zehn kleine Biker-Fluchten
Wer sich keine abgefrorenen Finger auf der Maschine holen will, muss im Februar oder März mindestens vier Stunden fliegen: Auf Sardinien, Madeira oder an der türkischen Mittelmeerküste stehen die Chancen auf einige sonnige Fahrtage nicht schlecht. Wer es sich leisten kann, legt ein paar Stunden und Scheine drauf: Pisten im Oman oder Vietnam sind auch nicht zu verachten.

Flüge in diese Reviere bieten Lufthansa, Air Berlin und Emirates an; die Preise für Hin- und Rückweg mit vier bis sechs Tagen Aufenthalt liegen zwischen 250 und 600 Euro. Eine Leihmaschine findet man überall vor Ort; Buchen übers Internet ist allerdings angeraten.

Alle vorgestellten Vermieter haben ihre Angebote im Internet relativ übersichtlich aufbereitet. Die Seiten mit der Maschinenauswahl und Preislisten sind meist aktuell; in der Regel genügt eine kurze E-Mail oder ein Anruf, um die Verfügbarkeit der Motorräder abzuklären. Die Preise für eine akzeptable Wochenend-Maschine wie die Honda Transalp oder eine BMW GS 650 liegen zwischen 60 und 80 Euro pro Tag.



insgesamt 17 Beiträge
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remsper, 08.02.2010
1. ;-)
Zitat von sysopNur die ganz Harten sind im Winter mit dem Motorrad auf Deutschlands verschneiten Straßen unterwegs. Weicheier fliegen lieber in milde Gefilde, um ein paar Kilometer abzuspulen. SPIEGEL ONLINE stellt die besten Fluchtpunkte vor. http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,675589,00.html
oder die Genießer. Keine tieffliegenden Mücken und man muss nicht ständig jeden Zahnarzt auf seinem BMW- oder Harleyeisenhaufen grüssen.
scheppertreiber 08.02.2010
2. Aber ja !
Zahnwälte gibt's bestimmt auch am Nürburgring :-) Winterfahren macht Spaß ! (wenn nur die Salzerei nicht wäre).
C.Jung 08.02.2010
3. x
Zitat von remsperoder die Genießer. Keine tieffliegenden Mücken und man muss nicht ständig jeden Zahnarzt auf seinem BMW- oder Harleyeisenhaufen grüssen.
Und bei einigermaßen guter Ausrüstung ist das Thema kalte Finger auch passé. Das einzige was noch weh tut ist die Belastung der Maschine durch das Satz auf der Straße.
mr.gamer 08.02.2010
4. Nur die "ganz Harten" ?
Zitat von sysopNur die ganz Harten sind im Winter mit dem Motorrad auf Deutschlands verschneiten Straßen unterwegs. Weicheier fliegen lieber in milde Gefilde, um ein paar Kilometer abzuspulen. SPIEGEL ONLINE stellt die besten Fluchtpunkte vor. http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,675589,00.html
So lustig ist das gar nicht, wenn man bei Nacht und Schneefall mit dem Motorrad unterwegs ist, nur weil man sich kein Auto und kein Taxi leisten kann. Wenn's dann noch stellenweise glatt ist, hört der Spaß endgültig auf. Außerdem sorgt das Streusalz dafür, daß einem der Hobel unterm Hintern wegrostet, bei mir vor allem der Auspuff. Jedes Frühjahr muß ich dann die neuen Löcher in dem eh schon total verfaulten Rohr flicken. Ja, Motorradfahren ist schon ein tolles "Hobby" ... für diejenigen, die die Wahl haben ... sicher ... Wie man sieht, fahren nicht nur die "ganz Harten" im Winter mit dem Motorrad rum, sondern auch so "weinerliche Looser" wie ich. ;-)
ratbag 08.02.2010
5.
Zitat von remsperoder die Genießer. Keine tieffliegenden Mücken und man muss nicht ständig jeden Zahnarzt auf seinem BMW- oder Harleyeisenhaufen grüssen.
Ein richtige Motorrad ist nun mal aus Eisen hat ordentlich Hubraum und ist nicht aus Quitschbuntem Plastik! Und nicht jeder Harleyfahrer ist ein Zahnarzt oder Anwalt! Diese "Kollegen" nehme ich auch nicht ernst! Aber mit der Grüßerei isses schon richtig. Ganz schlimm ist es am Anfang der Saison, wenn die vom Händler ihr Sommernummernschild wieder haben dranschrauben lassen und dann mit der Schnalle losfahren. Die dann Sonntags auf der 1. Ausfahrt sogar versucht beidhändig zu winken! Deshalb grüße ich nur im Winter!
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