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Asmodys

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09.05.2019, 17:59 Uhr

@neurobi Sehen Sie, das will was heißen, wenn das mit dem Design sogar die Fremdmarkenfahrer so sehen. ;-) Der Motor ist eine komplette Eigenentwicklung. Aber mehr Dynamik brauchen Sie sich von diesem [...] mehr

09.05.2019, 17:49 Uhr

@Olli Ökonom? Unverkennbar... Hui, schon 3 Anti-Toyota-Hetz-Beiträge innerhalb von nur 7 min rausgehauen… Ihr unbändiger Hass auf Japaner und insbesondere diese Marke, scheint sich seit Ihrem letzten Auftritt noch verstärkt [...] mehr

08.05.2019, 22:59 Uhr

@mikko11 Die Existenz von Dieselantrieben in Japan habe ich nicht verneint. Ich konnte mir nur überhaupt nicht vorstellen, dass diese offenbar auch tatsächlich in manchen Taxen eingesetzt wurden. Lt. Ihrem [...] mehr

08.05.2019, 19:47 Uhr

@mikko11 Hmm, okay. Dann hatte ich wohl etwas an Ihrem Beitrag falsch verstanden. Dann weiß ich es auch nicht. Vielleicht haben die Crowns dort in Taxi-Ausstattung irgendeinen speziellen Vorteil oder ein [...] mehr

08.05.2019, 19:33 Uhr

@Freund Fettsack - 4 - „Is klar, Europa ist nun wirklich ein absoluter Nischenmarkt! Vielleicht für Toyota. Komisch auch noch, dass gerade in den USA die Trucks stets auch mit einer Dieseloption angeboten werden, finden Sie [...] mehr

08.05.2019, 19:32 Uhr

@Freund Fettsack - 3 - „Bitte bedenken Sie, WER seit Jahren der größte Autohersteller ist, und WER die größeren Zuwachsraten einfährt... Dann wird auch klar, warum Toyota die DUH-Pharisäer unterstützt hat! …" [...] mehr

08.05.2019, 19:27 Uhr

@Freund Fettsack - 2 - „Wer sprach davon? Es ist eine Tatsache, dass der Diesel wegen der höheren Verdichtung prinzipbedingt einen höheren Wirkungsgrad aufweist als der Benziner, auch als der Atkinson-Benziner. Punkt! Auch [...] mehr

08.05.2019, 19:25 Uhr

@Freund Fettsack - 1 - „Dass japanische Hersteller insbesondere in der Oberklasse sich von deutschem Design, naja... sagen wir mal inspirieren lassen, ist allgemein bekannt. Somit ist der von Ihnen beschriebene Zusammenhang [...] mehr

08.05.2019, 17:48 Uhr

@mikko11 Aber die aufgezählten Modelle Crown, Camry und Alphard sind doch dort alle als Hybrid verfügbar - wie Sie ja auch selbst schreiben. Demzufolge liegt es auch nahe, dass diese Modelle als Taxis [...] mehr

08.05.2019, 17:37 Uhr

@Neandiausdemtal Korrekt. Und dazu hat dieser A 200 mit dem Renault-Downsizing-Spielzeugmotörchen trotz 36.000 EUR Kaufpreis dann wahrscheinlich noch nicht mal annähernd die Ausstattung an Bord, die der viel [...] mehr

08.05.2019, 17:30 Uhr

@emil7685 Sie bezahlen für den Transport. Und nicht für das Recht für die Auswahl von Marke und Modell des Taxis, das Sie transportiert. mehr

08.05.2019, 17:27 Uhr

@emil7685 Und welche Aussagekraft im weltweiten Käuferverhalten hat denn so eine "Kür" von irgend einem Käse- und Boulevard-Blatt oder irgend einem YouTube-Kanal - außer vielleicht bei einer [...] mehr

07.05.2019, 23:51 Uhr

@Der Blicker Das ist doch ganz simpel zu beantworten. Den Camry Hybrid kauft z.B. der Taxifahrer, der sich bei seinem täglichen "Arbeitsplatz" in dem er viele Stunden verbringt, mehr Platz, mehr [...] mehr

07.05.2019, 23:39 Uhr

@Der Blicker Alles europäische Staaten, die den Hybriden verschlafen haben. Man kannte und kennt halt nix anderes. Und wer aufgrund des Verbrauches und seiner Jahresfahrleistung keinen Benziner wollte, dem [...] mehr

07.05.2019, 23:15 Uhr

@intercooler61 Lt. diesem Test wäre damit nicht nur "belegt", dass der Hybrid in der Stadt sparsamer ist als ein Nicht-Hybrid, sondern auch dass er auf der Landstraße und der Autobahn sparsamer ist als [...] mehr

07.05.2019, 22:52 Uhr

@Der Blicker Vielleicht muss der Deutsche als eindeutige Minderheit im Weltgeschehen endlich mal aufwachen und sich der täglichen Realität im Straßenverkehr anpassen? Dann würde er vielleicht auch anfangen [...] mehr

07.05.2019, 22:37 Uhr

@Der Blicker Nur stellen diese ach so sauberen Euro 6dtemp-Diesel (bei denen die neueste Betrugssoftware vielleicht nur besonders gut getarnt wurde?) den absolut geringsten Teil, des in Deutschland [...] mehr

07.05.2019, 21:10 Uhr

@Freund Fettsack Leider können wir hier schlecht zusammen vergleichen und rechnen, da Sie weder die Verbrauchswerte "eines Hybriden" (ja welchen eigentlich? Toyota/Lexus bieten international 35 verschiedene [...] mehr

07.05.2019, 20:41 Uhr

@Freund Fettsack - 2 - "In dieser Klasse hat Toyota sich zu Recht zurückgezogen, denn dort ist nun einmal der Turbodiesel die beste und klimafreundlichste Möglichkeit, auf Langstrecke zügig von A nach B zu [...] mehr

07.05.2019, 20:39 Uhr

@Freund Fettsack - 1 - Sie möchten Details, nun denn: "Wieso können die Japaner eigentlich nie Oberklasse-Design? Alle ihrer Schöpfungen sehen irgendwie merkwürdig verschroben und wenig ästhetisch aus." [...] mehr

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