Der jüngste Schiedsspruch der Welthandelsorganisation WTO ist peinlich für die EU, einerseits: Ihre Subventionen für Airbus widersprechen den Regeln für freien Handel, die USA dürfen sich deshalb mit Strafzöllen auf europäische Waren wehren. Andererseits verbirgt sich in der Entscheidung ein Hoffnungszeichen. Und das nicht nur, weil die Europäer in ein paar Monaten eine ähnliche Entscheidung zu staatlichen Hilfen für den Konkurrenten Boeing erwarten dürfen, die ihnen ihrerseits erlauben wird, mit Strafabgaben auf US-Produkte zurückzuschlagen.

Der Schiedsspruch aus Genf stellt vielmehr ein Lebenszeichen des tot geglaubten Multilateralismus dar. Dessen Wesenskern besteht darin, dass Länder, gleichgültig ob groß, ob klein, ob mächtig oder schwach, auf Teile ihrer Souveränität verzichten und sich internationalen Absprachen und gemeinsam vereinbarten Regeln unterwerfen. Im von Donald Trump ausgerufenen Zeitalter des ökonomischen Nationalismus, der nichts anderes bedeutet als einen Rückfall in

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Dieser Beitrag erschien zum ersten Mal in der SPIEGEL-Ausgabe 41/2019.
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