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DER SPIEGEL 30/1963
Amerikas Automobilindustrie will die europäische Konkurrenz, die den amerikanischen Sportwagenmarkt beherrscht, abdrängen. Das magere Angebot an sportlichen US-Wagen (SPIEGEL 43/1962), das derzeit nur vier Typen umfaßt - Chevrolets »Sting Ray« und »Corvair Monza Spider«, Fords »Thunderbird« und Studebakers »Avanti« -, wird schon im kommenden Jahr vergrößert. So plant Ford, seinen zur Produktionsreife entwickelten »Mustang« mit ökonomischem 1,5-Liter-Motor im Frühjahr vorzustellen. Ein neuer Chevrolet-Zweisitzer mit Heckmotor ist angekündigt. Auch Pontiac und Chrysler wollen ins Sportwagengeschäft einsteigen.
