SPIEGEL-Umfrage: Mehrheit für Verlängerung des 9-Euro-Tickets

In drei Wochen ist eigentlich Schluss mit dem billigen Bahnfahren im Sommer. Doch 55 Prozent der Deutschen wünschen sich eine Fortsetzung. Insbesondere Anhänger einer Partei sind laut Umfrage sehr entschieden.

Regionalzug der Deutschen Bahn

Foto: Stefan Sauer / picture alliance / dpa

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Mehr als 30 Millionen Menschen haben im Juni laut Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) das 9-Euro-Ticket besessen. Zugleich lagen dem Statistischen Bundesamt zufolge die »bundesweiten Bewegungen im Schienenverkehr« im Juni durchschnittlich 42 Prozent höher als im Juni 2019.

Allerdings soll die Rabattaktion Ende August enden, auf eine mögliche Fortsetzung haben sich bislang weder die drei Partner der Ampelkoalition noch Bund und Länder einigen können. Eine Mehrheit der Deutschen würde das bedauern.

So wünschen sich 55 Prozent eine Verlängerung des Tickets, mit dem für 9 Euro pro Monat deutschlandweit der ÖPNV genutzt werden kann. 34 Prozent der Deutschen sprechen sich dagegen aus. Das ergab eine Umfrage des Meinungsforschungsinstituts Civey für den SPIEGEL.

FDP-Finanzminister Christian Lindner derweil sieht im Bundeshaushalt keinen Spielraum für eine Verlängerung. Es stünden keinerlei Mittel zur Verfügung, »jeder Euro müsste durch Kürzung anderswo mobilisiert werden«. Ohnehin scheint Lindner kein Freund der Rabattaktion bei Bus und Bahn zu sein: Er sei generell von einer »Gratismentalität à la bedingungsloses Grundeinkommen« nicht überzeugt, sagte der Liberale der »Augsburger Allgemeinen«.

Führende Politiker der Grünen hatten in einem Konzeptpapier zuletzt zwei Tickets als Nachfolger für das 9-Euro-Ticket vorgeschlagen: ein Regionalticket für 29 Euro und ein bundesweit gültiges Ticket für 49 Euro im Monat. Beide sollen weiterhin nur für den Nah- und Regionalverkehr gelten.

Zur Finanzierung wollen die Grünen das Dienstwagenprivileg beschneiden, mit dem Unternehmen Kosten für Firmenwagen steuerlich absetzen können. Auch dem widersprach der Finanzminister. Es sei »linke Polemik, die pauschale Versteuerung eines Geschäftswagens als Privileg zu bezeichnen, denn es ist vor allem eine Steuervereinfachung«, so Lindner.

In der SPIEGEL-Umfrage sind es insbesondere die Anhängerinnen und Anhänger der Grünen, die eine Verlängerung des 9-Euro-Tickets unterstützen: mehr als zwei Drittel sind dafür. Auch die Anhänger von Linken und SPD sind mehrheitlich für eine Fortsetzung der Rabattaktion.

Ersten wissenschaftlichen Auswertungen zufolge führt der massiv ermäßigte Fahrschein nicht dazu, dass viele Menschen ihr Auto stehen lassen. »Viele der aktuellen Daten muss man mit Vorsicht genießen«, sagte der Projektleiter Öffentlicher Verkehr des Interessenverbands Agora Verkehrswende, Philipp Kosok. Dennoch deute sich an, »dass wir hier keinen klaren Klimavorteil mit dieser Aktion haben«.

Unter anderem bei Befragungen des VDV als auch bei einer Untersuchung im Großraum München war zuletzt herausgekommen, dass lediglich rund drei Prozent der Befragten ihr Auto zugunsten des öffentlichen Nahverkehrs stehen ließen.

sef/dpa