Währungskrise
Nahles bringt deutsche Hilfe für Türkei ins Gespräch
Benötigt die Türkei deutsche Hilfe im Kampf gegen die Währungskrise? SPD-Chefin Andrea Nahles kann sich einen solchen Schritt vorstellen - die Stabilität des Landes sei von großer Bedeutung.
SPD-Chefin Andrea Nahles hat deutsche Hilfen für die wirtschaftlich angeschlagene Türkei ins Gespräch gebracht. "Es kann die Situation entstehen, in der Deutschland der Türkei helfen muss - unabhängig von den politischen Auseinandersetzungen mit Präsident Erdogan", sagte Nahles den Zeitungen der Funke Mediengruppe.
"Die Türkei ist ein Nato-Partner, der uns nicht egal sein kann. Es ist in unser aller Interesse, dass die Türkei wirtschaftlich stabil bleibt und die Währungsturbulenzen eingedämmt werden", sagte die Politikerin. Den für September geplanten Staatsbesuch des türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdogan in Deutschland nannte Nahles richtig.
"Die Bundesregierung muss mit der Türkei auf allen Ebenen im Gespräch bleiben", sagte sie. "Es ist meine klare Erwartung an die Bundeskanzlerin, dass natürlich auch kritische Fragen angesprochen werden - hierzu gehört insbesondere das Festhalten und die Inhaftierung von deutschen Staatsangehörigen in der Türkei."
Die Türkei wird derzeit von einer Wirtschafts- und Währungskrise beherrscht, die die türkische Lira in den vergangenen Wochen auf Talfahrt geschickt hatte.
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Deutsche Konzerne in der Türkei: Von der Allianz bis Siemens
Verschärft hat die Krise des ohnehin wirtschaftlich schwächelnden Landes der Konflikt mit den USA. Im Streit um den in der Türkei unter Hausarrest gestellten US-Pastor Andrew Brunson haben die USA Wirtschaftssanktionen gegen den Nato-Partner verhängt.
10 BilderDeutsche Konzerne in der Türkei: Von der Allianz bis Siemens
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Allianz:
2013 hat der Münchner Konzern die Versicherungssparte eines türkischen Finanzunternehmens für 684 Millionen Euro übernommen. Seit dem Zukauf ist die Allianz die Nummer eins auf dem türkischen Markt und versichert mehr als fünf Millionen Türken. Über 2500 Beschäftigte hat der Konzern in der Türkei.
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BASF:
Seit 1880 ist der Chemiekonzern in der Türkei aktiv. 800 Beschäftigte arbeiten an sechs türkischen Produktionsstätten für BASF. Weitere Türkei-Investitionen erscheinen derzeit unwahrscheinlich: Als sich Europas größtes Chemieunternehmen 2017 mit dem Vorwurf der Terrorunterstützung durch türkische Behörden konfrontiert sah, reagierte der Vorstandsvorsitzende Kurt Bock mit scharfer Kritik.
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Bosch:
Seit mehr als 100 Jahren ist Bosch mit verschiedenen Tochter- und Gemeinschaftsunternehmen in der Türkei präsent, zunächst mit Niederlassungen, seit 1972 auch mit Produktionsstätten. In der Türkei arbeiten mehr als 17.000 Beschäftigte für den schwäbischen Weltkonzern. Die Türkei ist für Bosch damit nach Deutschland das Land mit den meisten Mitarbeitern in Europa. Weltweit belegt das Land den fünften Rang. Erst im vergangenen Jahr hat Bosch Türkei-Investitionen in Höhe von 650 Millionen Lira angekündigt.
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Daimler:
In diesem Jahr will Daimler in seinem Werk am türkischen Standort Aksaray doppelt so viele Lastwagen produzieren wie bisher, auch für die Kunden vor Ort. Hinsichtlich der Absatzzahlen ist die Türkei der achtwichtigste Markt für Trucks von Daimler. Der Stuttgarter Konzern beschäftigt mehr als 6000 Mitarbeiter in der Türkei, die in erster Linie Busse und Lkws fertigen.
Daimler
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Deutsche Post:
Seit knapp 40 Jahren ist die Deutsche Post in der Türkei aktiv und hat seither große Summen in den Markt vor Ort investiert. Allein bis zum Jahr 2019 sollen weitere 100 Millionen Euro in den Ausbau der Standorte und der Infrastruktur fließen. Damit sollen wachsende Bedarfe gedeckt und die Marktposition weiter gestärkt werden.
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HeidelbergCement:
Der Baustoffkonzern ist in Form eines Gemeinschaftsunternehmens am türkischen Marktführer im Bereich Zement- und Transportbeton beteiligt. Die 2016 fertiggestellte dritte Bosporus-Brücke wurde mit Material vom Heidelberger Dax-Konzern gebaut. Das Engagement von HeidelbergCement umfasst drei Zementwerke, sieben Zementterminals, fast 40 Transportbetonwerke und mehrere Steinbrüche.
HeidelbergCement
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Henkel:
Der Konsumgüterkonzern ist seit mehr als einem halben Jahrhundert in der Türkei präsent. An drei Produktionsstandorten beschäftigt Henkel etwa 750 Mitarbeiter. Die in der Türkei hergestellten Produkte bedienen den türkischen Markt, werden aber auch in den Nahen Osten und nach Nordafrika exportiert.
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Hugo Boss:
Das baden-württembergische Modeunternehmen beschäftigt etwa 4000 Mitarbeiter in der Türkei. Hugo Boss produziert seit 20 Jahren in der Türkei und zählt heute zu den größten Arbeitgebern in der Ägäischen Region. Etwa 15 Prozent der weltweit verkauften Hugo-Boss-Waren werden in der Türkei hergestellt.
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MAN:
Seit 1967 werden MAN-Fahrzeuge in der Türkei gebaut. Die Volkswagen-Tochter hat mehr als 2000 Mitarbeiter im Land und produziert vor Ort Reise- und Überlandbusse. 2015 hat MAN die Busproduktion von Deutschland in die Türkei verlegt.
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Siemens:
Im Jahr 2017 hat sich Siemens einen milliardenschweren Großauftrag für ein Windenergieprojekt in der Türkei gesichert. Die türkische Staatsbahn und Siemens haben im April 2018 einen Vertrag über zehn Hochgeschwindigkeitszüge abgeschlossen. Diese Aufträge reihen sich ein in eine Vielzahl von Verflechtungen zwischen dem Technologiekonzern und der Türkei. Insgesamt arbeiten mehr als 3000 Mitarbeiter in der Türkei für Siemens.
