A340 Konrad Adenauer in Berlin-Tegel
Foto: Ralf Hirschberger / DPAGerade ist der Regierungsflieger Konrad Adenauer von einer aufwendigen Reparatur zurück, schon hat das Flugzeug wieder eine Panne. Nach dem ersten Dienstflug wurde in New York ein Reifenschaden festgestellt. Außenminister Maas konnte den Flieger erst nach mehr als einer Stunde verlassen.
Für die pannengebeutelte Luftwaffe ist das neue Malheur des Regierungsfliegers besonders ärgerlich. Nach SPIEGEL-Informationen hatte Lufthansa Technik das betroffene rechte Fahrwerk und die Reifen des Kanzler-Jets bei der aufwendigen Wartung in den letzten Monaten ausgetauscht.
Bei der Landung in New York aber versagte das sogenannte Anti-Skid-System des Fahrwerks. Die Technik verhindert wie bei modernen Autos, dass die Reifen beim Abbremsen des Fliegers blockieren.
Wegen des defekten Systems lief der Reifen beim Aufsetzen heiß, sodass durch ein Sicherheitsventil Luft abgelassen werden musste, damit er nicht sofort platzt, erklärte die deutsche Luftwaffe. Der Vorfall löste die Verzögerung für den Bundesminister aus. Die Techniker der Lufthansa arbeiten nun fieberhaft daran, das defekte Fahrwerk bis zur geplanten Abreise des Ministers am Donnerstagabend wieder flott zu machen.
Der Airbus mit Außenminister Heiko Maas an Bord war am frühen Morgen in Berlin losgeflogen. Maas Flieger musste über eine Stunde auf ein Abschleppfahrzeug warten, um zur Parkposition zu gelangen.
Nach den Regularien des Flughafens John F. Kennedy in New York dürfen Maschinen mit geplatztem Reifen nicht selbstständig in die Parkposition fahren. Maas stieg letztlich auf dem Flugfeld aus, bevor die Parkposition erreicht wurde.
Der Außenminister nahm die Panne gelassen. Er müsse wohl bald mal den Sicherheitsrat mit den Problemen befassen, scherzte er. Ausgerechnet Maas war vor dem Abflug in Berlin das jüngste Opfer der Pannenserie der Bundeswehr-Flugbereitschaft geworden. Er blieb im Februar zum Abschluss einer Afrika-Reise in der malischen Hauptstadt Bamako liegen und musste 20 Stunden auf einen Ersatzflieger warten.
Durch die kleine Panne in New York verspätete sich Maas nun bei den Vereinten Nationen. Ein gemeinsamer Auftritt mit dem französischen Außenminister Jean-Yves Le Drian musste verschoben werden. Auch am Auftakt einer Beratung des Uno-Sicherheitsrats und weiterer Akteure über den Schutz humanitärer Helfer konnte Maas nicht teilnehmen.
In den vergangenen Monaten hatte es immer wieder Probleme mit den Flugzeugen der Bundeswehr-Flugbereitschaft gegeben. Im November musste ein Flug von Bundeskanzlerin Angela Merkel und Vizekanzler Olaf Scholz abgebrochen werden, danach blieben die Flieger der sogenannten Weißen Flotte der Bundeswehr auch noch bei Auslandsreisen anderer Bundesminister liegen.
Merkel musste im Dezember bei ihrer Reise zum G20-Gipfel in Buenos Aires umkehren und auf eine Linienmaschine umsteigen. Sie traf erst mit großer Verspätung bei dem Treffen der Staats- und Regierungschefs in Argentinien ein. Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier saß Ende Januar vorübergehend in Äthiopien fest.
Wegen der wiederholten Pannen der Flugbereitschaft müssen die meisten Minister aus dem Bundeskabinett ihre Diensttermine seither mit normalen Linienflügen absolvieren.
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Kanzlerin Angela Merkel kam zu spät zum G20-Gipfel in Argentinien, Entwicklungsminister Gerd Müller strandete in Sansibar, Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier harrte stundenlang in Südafrika aus - und jetzt hat es auch den Bundesaußenminister erwischt: Heiko Maas sitzt in Mali fest.
Der SPD-Politiker nahm es gelassen. "Ich bin jetzt mehr als 300.000 Kilometer pannenfrei geflogen", sagte er. Irgendwann erwische es jeden. Maas ist seit Sonntag in Westafrika unterwegs. Mali ist seine letzte Station. Die Rückkehr nach Berlin verschiebe sich auf Freitag, sagte eine Sprecherin des Auswärtigen Amts.
Zuletzt war es Frank-Walter Steinmeier gewesen, der Ende Januar in Äthiopien seine Reisepläne nach einer Flugzeugpanne ändern musste. Der Regierungsflieger "Theodor Heuss" habe ein "Druckluftproblem", hieß es damals aus dem Präsidialamt. Es könne auf dem Flughafen von Addis Abeba behoben werden.
Im November 2018 hatte die Regierungsmaschine "Konrad Adenauer" mit Kanzlerin Angela Merkel und Finanzminister Olaf Scholz an Bord in Köln zwischenlanden müssen. Sie wollten zum G20-Gipfel nach Argentinien, stattdessen rückte die Feuerwehr an.
Rund eine Stunde nach ihrem Start in Berlin musste der Airbus über dem Luftraum der Niederlande eine Kurve fliegen und in Köln zwischenlanden. Wie der Kapitän mitteilte, waren elektronische Systeme ausgefallen.
Angela Merkel verlässt mit einem Regenschirm in der Hand auf dem Rollfeld des Flughafens in Köln den Kanzler-Airbus "Konrad Adenauer". Die Nacht verbrachte sie in einem Bonner Hotel. Kurz darauf ging es über Madrid nach Buenos Aires weiter.
Auch für die "Konrad Adenauer" war es nicht der erste Zwischenfall. Zuletzt hatte Bundesfinanzminister Scholz bei seiner Rückreise von einer IWF-Tagung auf Bali umplanen müssen.
Scholz und seine Mitarbeiter buchten kurzfristig auf Linienflüge um.
Besonders hart traf es 2016 Frank-Walter Steinmeier, damals noch Außenminister. Dieser war auf dem Weg zum G7-Treffen im japanischen Hiroshima wegen des Defekts eines kleinen Motors in der chinesischen Millionenmetropole Changsha gestrandet.
Im Jahr 2007 musste der damalige Bundespräsident Horst Köhler wegen gleich mehrerer Pannen die Verleihung des Deutschen Umweltpreises absagen. Damals waren zwei Flugzeuge der Flugbereitschaft defekt.
Ein Jahr später musste Köhler in Peking auf eine Linienmaschine umsteigen, nachdem ein Defekt am Airbus "Konrad Adenauer" nicht behoben werden konnte.
