SUPERKRAFT
Nach Tanken meines Wagens (Fiat 1200) mit Frisia-Kraftstoff klingelt die Maschine nicht. Wohl aber, wenn ich Benzin der verschiedenen freien Tankstellen fahre. Deshalb muß ich annehmen, daß Frisia-Benzin echter Super -Kraftstoff ist.
Stuttgart ALFRED BAUMGART
Die Anforderungen an ein Superbenzin sind doch sehr hoch. Leider ist es ja nicht so einfach, die Güte eines Kraftstoffes nur nach einer Kennzahl (Oktanzahl) zu beurteilen. Beim Kraftstoff ist es so wie bei einem Orchester. Nur die Summe aller Instrumente erbringt einen guten Klang.
Aus verschiedenen Veröffentlichungen ist mir bekannt, daß neben angestrebten Allgemeinwerten das Klopfverhalten der Kraftstoffe im Motor auf der Straße, oder besser gesagt, die Oktanzahl-Verbreitung über den Siedebereich, das wichtigste Kriterium ist. Hinzu kommen Startverhalten, Warmlaufverhalten, Eigenschaften zur Verhinderung der Vergaservereisung, Energiegehalt und damit die Leistungsfähigkeit der Kraftstoffe. Dies allein sind Merkmale, die nur dem Fachmann nach eingehender Untersuchung zugänglich sind. Kennwerte, die aus dem Zusammenhang gerissen worden sind, können zu Trugschlüssen führen. Meintest Du das mit »superähnlich«?
Hamburg NICOLAUS FARKAS
Der Vergaserkraftstoff Frisia ist nicht, wie Sie schreiben, superähnlich, sondern echter Superkraftstoff. Zum Beweis führen wir die Untersuchung des Instituts für Erdölforschung, Hannover, an, das bei der Prüfung von Frisia im sogenannten IG-Motor 97,6 Oktan feststellte. Laut Befund handelt es sich »eindeutig um Superkraftstoff, zumal berücksichtigt werden muß, daß bei der Bestimmung im (international gebräuchlichen) CFR-Motor die Oktanzahl, etwa einen Punkt höher liegen kann. Der Bleitetraäthylgehalt hält sich in der von der Norm zugelassenen Grenze. Die Kenndaten entsprechen jenen von Qualitätskraftstoffen des Marktes«.
Emden ERDÖLWERKE FRISIA AKTIENGESELLSCHAFT
