Berlin: Hauptstadtflughafen muss erweitert werden

Er ist noch nicht mal eröffnet und scheint den Planern schon zu klein: Der neue Hauptstadtflughafen in Berlin-Schönefeld wird um ein Gebäude erweitert. Im Probebetrieb kam heraus, dass zusätzliche Kapazitäten nötig sein könnten.

Berlin - Wochenlang haben Testpassagiere Abläufe wie das Einchecken und die Gepäckaufgabe getestet - nun steht fest: Der neue Flughafen Berlin Brandenburg (BER) muss schon vor seiner Eröffnung erweitert werden. In den nächsten Wochen solle ein zusätzliches Gebäude entstehen, um die Zahl der Abfertigungsschalter um gut ein Fünftel von 96 auf 116 zu erhöhen, sagte ein Flughafen-Sprecher der Zeitung "B.Z." vom Dienstag.

Die eingeschossige Leichtbau-Konstruktion, in der die weiteren 20 Schalter untergebracht werden sollen, sei als "zusätzliche Sicherheitsreserve" nötig geworden. Der Probebetrieb mit Tausenden Komparsen im Hauptgebäude habe gezeigt, dass sich zu Spitzenzeiten längere Warteschlangen bilden könnten, sagte Flughafensprecher Leif Erichsen am Dienstag zur Begründung. Die Erfahrungen ließen vermuten, dass die bisherige Zahl der Check-in-Schalter vielleicht zu knapp bemessen sei.

Den Beschluss zur Erweiterung habe das Management vor einer Woche gefasst. Wenn alles glatt laufe, könne die Leichtbauhalle schnell wieder abgebaut werden, sagte der Sprecher. Der Anbau kostet nach Flughafen-Angaben rund 2,5 Millionen Euro.

An den bisherigen Flughäfen Tegel und Schönefeld stehen laut Flughafen 186 Abfertigungsschalter zur Verfügung. Der neue Flughafen, der nach dem früheren Bundeskanzler Willy Brandt benannt ist, soll am 3. Juni eröffnet werden. Die bisherigen Berliner Airports Tegel und Schönefeld schließen am Tag zuvor.

BER soll eine Startkapazität von 27 Millionen Passagieren haben. 2011 flogen rund 24 Millionen Passagiere von Berliner Flughäfen. Der neue Flughafen wird 2,5 Milliarden Euro kosten.

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jus/AFP/dpa