Die ganze Lufthafen ist voll ausgelegt für Lufthansa, die Konkurrenz ist zum Terminal 1 verdonnert. Die Neu-asubau dieser Terminal ist längst überfällig, aber wahrscheinlich wird die Neu-auflage dann für Eurowings reserviert [...]
Die ganze Lufthafen ist voll ausgelegt für Lufthansa, die Konkurrenz ist zum Terminal 1 verdonnert. Die Neu-asubau dieser Terminal ist längst überfällig, aber wahrscheinlich wird die Neu-auflage dann für Eurowings reserviert um so die Konkurrenz weiter fern zu halten. Wieso Monopolstellung....
Diese Maßnahmen sind seit einer halben Ewigkeit überfällig. Münchens Flughafen geniesst einen extrem guten Ruf, vor allem als modern und gut ausgestattet. Das bezieht sich aber stets und ausschliesslich auf das moderne [...]
Diese Maßnahmen sind seit einer halben Ewigkeit überfällig. Münchens Flughafen geniesst einen extrem guten Ruf, vor allem als modern und gut ausgestattet. Das bezieht sich aber stets und ausschliesslich auf das moderne Terminal 2, von wo exklusiv Star Alliance Fluglinien fliegen. Terminal 1 dagegen ist eine Katastrophe: Extrem lange Wege, unübersichtliche Verteilung der Check In Counter und ABSOLUT unglaubliche Boarding Gate Areas, die pro Gate maximal 25 Sitzplätze bieten... Für einen A380 von Emirates reicht das noch nicht mal nur für die First Class Passagiere. Gastronomieangebot ist ebenfalls ein Witz und viel zu gering ausgestattet.
Um zukunftsfähig zu bleiben braucht MUC auch die 3. Startbahn. Sorry Anrainer, aber (Euer eigenes) wirtschaftliches Interesse muss hier überwiegen. Jede Weltstadt benötigt einen Flughafen, der das Potenzial des Großraums und der Umgebung nicht hemmt. Und dieses Manko tut das weiterhin in München.
ich dachte, MUC bringt erst einmal ihre Gepäcklogistik in Ordnung, bevor sie sich an Anspruchsvolleres wagen.
Persönliche Leidensstatisktik: Bei 10 Flügen von München Köln/Bonn ist bei 7 die Wartezeit am Gepäckband [...]
ich dachte, MUC bringt erst einmal ihre Gepäcklogistik in Ordnung, bevor sie sich an Anspruchsvolleres wagen.
Persönliche Leidensstatisktik: Bei 10 Flügen von München Köln/Bonn ist bei 7 die Wartezeit am Gepäckband länger als die Flugdauer.
Aber vielleicht wird es ja noch.
Immer mehr, immer weiter,an alle Orte der Welt,nur gut, daß alles erlaubt ist und wir uns von dahergewiß keine Sorgen machen müssen, außer, daß wir,demokratisch und behördlich genehmigt, den Astabsägen, auf dem wir sitzen.
Immer mehr, immer weiter,an alle Orte der Welt,nur gut, daß alles erlaubt ist und wir uns von dahergewiß keine Sorgen machen müssen, außer, daß wir,demokratisch und behördlich genehmigt, den Astabsägen, auf dem wir sitzen.
Yeah, super, mehr Flieger, mehr Terminals, mehr Startbahnen. Damit die ganzen Vegetarier, die aus Umweltgründen kein Fleisch mehr essen, weiter nach Bali, Koh Samui und Vietnam jetten können, um sich dort total umweltfreundlich [...]
Yeah, super, mehr Flieger, mehr Terminals, mehr Startbahnen. Damit die ganzen Vegetarier, die aus Umweltgründen kein Fleisch mehr essen, weiter nach Bali, Koh Samui und Vietnam jetten können, um sich dort total umweltfreundlich von vegetarischem Streetfood zu ernähren - aber regional, ist schon klar!
