24.04.2000

LUFTFAHRTArgusauge im Cockpit

Voicerecorder zeichnen ihre Stimmen auf, Datenschreiber protokollieren ihre Arbeit - nun sollen die Piloten von Passagierjets auch mit Videokameras überwacht werden. Dies hat die US-Unfallermittlungsbehörde einstimmig empfohlen, um die Rekonstruktion von Flugzeugabstürzen zu erleichtern. Die Kameras sollten über Endlosschleifen mit einer Spieldauer von 120 Minuten verfügen und alle Instrumente in der Steuerkabine im Blick haben. Die Behörde drängt auf eine schnelle Umrüstung der Luftflotte bis zum Jahr 2005. Anlass für die Empfehlung ist nicht zuletzt der mysteriöse Unfall der EgyptAir-Maschine im Oktober letzten Jahres, bei dem 217 Menschen starben. Spekulationen zufolge brachte der Co-Pilot die Maschine aus Selbstmordabsichten zum Absturz. Belegt ist diese These bis heute nicht. In einer Stellungnahme heißt es lediglich, es bestünden "noch immer Fragen über die exakten Abläufe im Cockpit".

DER SPIEGEL 17/2000
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LUFTFAHRT:
Argusauge im Cockpit

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