Sportgrafik der Woche So funktionieren die neuen Formel-1-Rennwagen
In der neuen Saison der Formel 1 treten zahlreiche technische Neuerungen an den Autos in Kraft: größere Reifen, modifizierte Frontflügel - und Tunnel im Boden.
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DER SPIEGEL 10/2022
Und wieder verändert sich die Formel 1: Zur neuen Saison, die am 20. März mit dem Großen Preis von Bahrain beginnen wird, treten zahlreiche technische Neuerungen an den Autos in Kraft: Die Reifen werden größer, der Frontflügel sieht anders aus, die Aerodynamik wird angepasst.
All das soll die Rennen attraktiver machen. Die Verantwortlichen hoffen auf mehr Überholvorgänge. Eigentlich sollte dies alles schon zur Vorsaison eingeführt werden – die Pandemie hat jedoch für eine Verschiebung gesorgt.
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