Geschichte des Automobils - DER SPIEGEL

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Foto: Hulton Archive/ Getty Images

Geschichte des Automobils

1886 meldete Carl Benz seinen legendären Motorwagen zum Patent an - und legte damit den Grundstein für den beispiellosen Siegeszug des Autos. SPIEGEL ONLINE beschreibt die wichtigsten technischen Entwicklungen, die faszinierendsten Autos und die herausragenden Persönlichkeiten.

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Das ist der neue Elektrokäfer – warum heißt er wie ein Sexroboter aus dem Jahr 2098? - Marcus Brandt / picture alliance / dpa

Studie E-Volkswagen ID. 2all Das ist der neue Elektrokäfer – warum heißt er wie ein Sexroboter aus dem Jahr 2098?

Der Nachfolger von Käfer und Golf, die Studie ID. 2all, krabbelt und nagelt nicht. Nicht einmal mit seinem Namen will der Wagen etwas hermachen oder gar Emotionen wecken. Eine Sprachkritik. Von Arno Frank

Nur das Hupen klappte sofort - GraphicaArtis / Getty Images

Fahrerlose Autos Nur das Hupen klappte sofort

Sicher über die Autobahn rauschen, dabei gemütlich Zeitung lesen – selbstfahrende Autos sind seit 100 Jahren ein Traum der Ingenieure und eine Hoffnung für Sicherheitsforscher. Jedoch: Aller Anfang ist Blechschaden. Von Solveig Grothe

Ausgerechnet Mannheim - Bridgeman Images

Wirtschaftswunder im Kaiserreich Ausgerechnet Mannheim

Bauboom, Aufschwung, modernes Leben: Die Barockresidenz am Rhein verwandelte sich Ende des 19. Jahrhunderts zur allseits bestaunten »amerikanischen Stadt«. Von Hauke Friederichs

Tage des Donners - Tom Koenig

Auf Tour im Mercedes-Silberpfeil Tage des Donners

Ein Tosen, ein Toben, ab geht die wilde Fahrt. Der erste "Silberpfeil" ist zwar verschollen. Aber fast 90 Jahre später gibt es einen Nachbau des legendären Mercedes SSKL - und das Biest ist kaum zu bändigen. Von Thomas Geiger

Mary Ward war das erste Opfer des Autoverkehrs - Offaly Historical Society

Unfall vor 150 Jahren Mary Ward war das erste Opfer des Autoverkehrs

Im Schritttempo zuckelte der Dampfwagen 1869 durch die irische Provinz, da stürzte Mary Ward hinab und kam unter die Räder. Der Tod der Forscherin und achtfachen Mutter ist ein Stück Verkehrsgeschichte. Von Frank Patalong

Tigerente sucht neues Zuhause - imago

Einmal Sibirien und zurück Tigerente sucht neues Zuhause

Sie fuhr und fuhr und fuhr - bis zum Baikalsee. Mit einer gelb-schwarzen und einer froschgrünen Ente machten vier Heidelberger Jungs eine schräge Reise. Jetzt ist die Tigerente in Not. Von Lukas Hoffmann

"Manche Autofahrer haben geschrien, vor Verzweiflung" - Reiner Riedler/ DER SPIEGEL

Verkehrsplaner im Interview "Manche Autofahrer haben geschrien, vor Verzweiflung"

Hermann Knoflacher gilt als schärfster Kritiker des Autos. Hier spricht er über die irrationale Liebe der Menschen zu ihren Wagen - und den Verkehr der Zukunft. Von Markus Brauck und Nils Klawitter

Zurück in die Zukunft - Mobilität wie anno 1899 - Stock Montage/ Getty Images

Elektroautos Zurück in die Zukunft - Mobilität wie anno 1899

Wenn der Boom von Elektro-Flitzern so weitergeht, erreichen wir bald den Stand von 1899: Ein Blick in die Geschichte des Autos schenkt verblüffende Erkenntnisse. Von Frank Patalong

"Sie muss aus Stahl gemacht sein" - ullstein bild

Wie Clärenore Stinnes um die Welt fuhr "Sie muss aus Stahl gemacht sein"

Mit drei Revolvern und 128 Eiern gen China: Zwischen 1927 und 1929 umrundete Clärenore Stinnes als erster Mensch im Auto die Erde. Die zähe Industriellentochter bezwang Räuber, Wölfe, Stürme - bis zum Drama in den Anden. Von Katja Iken

In hundert Metern bitte umblättern - David Rumsey Map Collection

Street View anno 1907 In hundert Metern bitte umblättern

Schon vorher sehen, wohin man fährt? Google Street View war kein Novum. Bereits ein Jahrhundert zuvor waren analoge Vorläufer erschienen: Reiseführer mit Streckenskizzen und Straßenfotos für frühe Motoristen. Von Solveig Grothe

Sag zum Abschied leise Servo - Alexander Hassenstein/ Getty Images

Auto der Zukunft Sag zum Abschied leise Servo

Ihr Wagen wird ab sofort die Steuerung übernehmen: Die Entwicklung selbstfahrender Autos geht rasant voran. Laut einer Umfrage unter Experten wird damit bald einiges überflüssig, zum Beispiel das Lenkrad. Was noch? Von Tom Grünweg

Pechvogel auf dem Dampf-Ungetüm - Daimler AG

Geburtsstunde des Motorsports Pechvogel auf dem Dampf-Ungetüm

Ein ausgedehnter Lunch auf halber Strecke und 20 Stundenkilometer Spitze: Beim ersten Auto-Contest der Welt 1894 ging es gemütlich zu. Heimliche Sieger des Wettbewerbs: zwei Schwaben - die gar nicht mitfuhren. Von Katja Iken

Das Ende des Henry Hale Bliss - Bildarchiv Preußischer Kulturbesitz

Prominenter Verkehrstoter Das Ende des Henry Hale Bliss

Im September 1899 wurde der New Yorker Henry Bliss zum ersten bekannten Verkehrsopfer in der Geschichte Amerikas. Zum Verhängnis wurde ihm ausgerechnet ein leises Elektro-Taxi - und der Umstand, dass Bliss ein echter Gentleman war. Von Frank Patalong

Wohin mit dem Blech? - Museum der Arbeit Hamburg

Stadtbild-Ausstellung Wohin mit dem Blech?

Wie verändern Autos eine Stadt? Was passiert, wenn in einem Ballungsraum das Dogma von der freien Fahrt gilt? Und wie gehen die Menschen damit um? Antworten darauf versucht die Ausstellung "Die Stadt und das Auto" zu geben, die jetzt in Hamburg eröffnet wurde. Von Jürgen Pander

Art in Fahrt - AWF

Andy Warhol und das Auto Art in Fahrt

"Ich liebe das Automobil", sagte Andy Warhol. Wie am Fließband zeichnete, malte, fotografierte und gestaltete der Pop-Art-Künstler immer wieder Autos - obwohl er selbst keinen Führerschein hatte. In seiner Geburtsstadt Pittsburgh zeigt nun erstmals eine Ausstellung Warhols automobiles Werk. Von Jürgen Pander

Warum Theo Malchus hölzerne Autos baut - dapd

Aussterbende Berufe Warum Theo Malchus hölzerne Autos baut

Der Braunschweiger Theo Malchus ist Stellmacher. Was das ist? Ein Beruf, den es seit 45 Jahren offiziell gar nicht mehr gibt. Darum musste Malchus seine Auszubildende auch im Fernsehen suchen. Er baut Oldtimer-Karossen aus Holz. Und auf Wunsch auch mal einen Sarg in Form einer Corvette.

Das älteste Auto der Welt wird versteigert - Darin Schnabel / Courtesy RM Auctions

Auktion einer Rarität Das älteste Auto der Welt wird versteigert

Es fährt, lenkt, bremst - und es stammt aus dem Jahr 1884. Damit ist "La Marquise" das älteste, noch funktionierende Automobil der Welt. Am 7. Oktober wird der Dampfwagen in Hershey im US-Staat Pennsylvania versteigert. Der Schätzpreis liegt bei drei Millionen Euro. Von Jürgen Pander

PS-Palast in neuem Glanz - MAILANDER

Museo Nazionale dell'Automobile di Torino PS-Palast in neuem Glanz

Italienische Hauptstadt war Turin nur kurz. Aber in Sachen Auto ist das Zentrum der Region Piemont noch immer die Nummer eins in Italien. Um diesen Status zu festigen und zu würdigen, wurde jetzt das dortige Automobilmuseum für 33 Millionen Euro aufwendig umgebaut. Von Tom Grünweg

Reise zu den Anfängen des Autos - Tom Grünweg

Museum Dr. Carl Benz Reise zu den Anfängen des Autos

Die Wiege des Autos stand ein paar Kilometer weiter westlich in Mannheim. Doch seine letzte Fabrik eröffnete Carl Benz in Ladenburg. Bis vor ein paar Jahren fertigten die Enkel des Erfinders dort Zulieferteile für Mercedes. Heute beherbergt das Gebäude ein schmuckes Museum. Von Tom Grünweg

Das erste Hybridauto der Welt

Porsche Semper Vivus Das erste Hybridauto der Welt

Erst seit kurzem hat Porsche ein Modell mit Hybridantrieb im Programm. Dabei hat Firmengründer Ferdinand Porsche schon im Jahr 1900 das weltweit erste Auto mit Verbrennungs- und Elektromotor entwickelt. Einen originalgetreuen Nachbau zeigen die Zuffenhausener jetzt auf dem Genfer Salon. Von Tom Grünweg

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