Autonomes Fahren - DER SPIEGEL

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Autonomes Fahren

Alle Beiträge

Angebliche E-Auto-Offensive Baut Apple jetzt das iPhone auf Rädern?

Gerüchte über ein iCar gibt es seit Jahren. Nun will Apple laut einem Bericht 2024 ein autonomes E-Fahrzeug auf den Markt bringen. Die Autobranche beobachtet die Aktivitäten aufmerksam.

Baut Apple jetzt das iPhone auf Rädern? - Toru Hanai/ REUTERS

Verkauf der Sparte Uber steigt aus Entwicklung von Roboterwagen aus

Autonomes Fahren gilt als Schlüsseltechnologie der Zukunft – und als teuer in der Entwicklung. Der von der Coronakrise getroffene Fahrdienstleister Uber trennt sich nun von der Sparte.

Uber steigt aus Entwicklung von Roboterwagen aus - DPA / Uber

Sagen, was ist. DER SPIEGEL-Podcast zum Corona-Herbst "Die Lage ist ernster, als die meisten Leute glauben"

Das Virus ist überall und greift stärker um sich als im Frühjahr. Doch obwohl die Gefahr steigt, nimmt das Risikoempfinden der Deutschen ab. Woran das liegt und was daraus folgt, hören Sie im SPIEGEL-Podcast (53:42). Von Olaf Heuser und Christina Pohl

"Die Lage ist ernster, als die meisten Leute glauben" - Sven Hoppe / dpa

Selbstfahrautos vor dem Start in Deutschland "Knight Rider" wird Wirklichkeit

Ab dem nächsten Jahr könnten erste Pkw-Fahrer in Deutschland am Steuer lesen oder Filme schauen. Doch der Mensch ist immer noch besser als die Technik. Von Philip Bethge

"Knight Rider" wird Wirklichkeit - Yilei Sun / REUTERS

Fahrassistenzsysteme Teslas Autopilot verliert in wichtigem Vergleichstest gegen Konkurrenten

Das Hilfssystem der Elon-Musk-Autos gilt als sehr fortschrittlich. Doch nun musste es sich im Test einer bedeutenden US-Verbraucherorganisation mit Platz zwei begnügen.

Teslas Autopilot verliert in wichtigem Vergleichstest gegen Konkurrenten - Gaetan Bally/ dpa

Öffentlicher Verkehr "Auf dem Land ist der Linienbus ein Auslaufmodell"

Die Bahn weit weg, der Bus kommt dreimal am Tag: Abseits der Städte geht ohne Auto oft nichts und Corona verschärft das Problem. Hier erklärt der Architekt Philipp Oswalt, wie der Nahverkehr auf dem Land funktionieren kann. Ein Interview von Manuel Berkel

"Auf dem Land ist der Linienbus ein Auslaufmodell" - iStockphoto / Getty Images

Autogipfel im Kanzleramt Kampf ums Geld - und um die Regeln

Beim Autogipfel im Kanzleramt feilschen Branchenvertreter um die Verteilung der Konjunkturhilfen. Neben Geld verlangen die Hersteller auch klare Vorgaben fürs autonome Fahren. Doch da blockiert das Verkehrsministerium. Von Simon Hage und Gerald Traufetter

Kampf ums Geld - und um die Regeln - Silas Stein / DPA

Gerichtsurteil Tesla darf nicht mehr mit "Autopilot" werben

Tesla hat mit dem "Autopilot" ein fortschrittliches Fahrassistenzsystem im Angebot - darf ihn nun in Deutschland aber nicht mehr so nennen. Der Hersteller hat einem Gericht zufolge zu viel versprochen.

Tesla darf nicht mehr mit "Autopilot" werben - Julian Stratenschulte/ dpa

Prozess gegen Elektroautohersteller Teslas Autopilot-Werbung droht Stopp

Tesla wirbt mit einem "Autopiloten" in seinen Fahrzeugen. Daraufhin verklagte die Wettbewerbszentrale den Konzern wegen "irreführender Werbung". Das Landgericht München teilt nun offenbar diese Kritik.

Teslas Autopilot-Werbung droht Stopp - Soeren Stache/ dpa

E-Leichtfahrzeug "Triggo" Der macht sich dünne

Ein polnisches Unternehmen hat ein Kleinstfahrzeug mit Schrumpffunktion entwickelt. Das soll gegen Staus und Stress bei der Parkplatzsuche helfen.

Der macht sich dünne - Triggo

Transportkonzept Entenküken-Prinzip soll Städte vor dem Lieferinfarkt retten

Paketzusteller verstopfen mit ihren Autos zunehmend die Stadtzentren. Eine mögliche Problemlösung hat ein Aachener Unternehmen im Tierreich gefunden. Der "Ducktrain" könnte allerdings Fußgängern ins Gehege kommen.

Entenküken-Prinzip soll Städte vor dem Lieferinfarkt retten - DroidDrive GmbH

Kontaktlose Zustellung Kalifornien erlaubt Test fahrerloser Lieferfahrzeuge

Die kleinen Fahrzeuge des Start-ups Nuro bieten viel Laderaum bei geringen Abmessungen - es ist kein Platz für Menschen vorgesehen. Nun dürfen sie auf Kaliforniens Straßen getestet werden.

Kalifornien erlaubt Test fahrerloser Lieferfahrzeuge - HANDOUT/ REUTERS

Elektrostudie Renault Morphoz Frohe Botschaft

Renaults Morphoz verwandelt sich auf Knopfdruck, wird vom Stadtwagen zum Langstreckenkönner. Noch interessanter ist, wie das Konzeptauto an seinen Strom kommt. Von Martin Wittler

Frohe Botschaft - Renault

Teslas Vorsprung Die Zukunft zerlegt

Ist Tesla anderen Autobauern wirklich weit voraus? Eine japanische Zeitung ließ ein Model 3 zerlegen. Ein Bauteil offenbarte, wie clever der Konzern operiert.

Die Zukunft zerlegt - Aly Song/ REUTERS

Pilotprojekt Das Problem mit Scheuers U-Bahn-Post

Verkehrsminister Scheuer will den Lieferverkehr in Großstädten reduzieren und Warensendungen künftig mit Nahverkehrszügen verteilen. Verkehrsverbände melden Bedenken an.

Das Problem mit Scheuers U-Bahn-Post - Christoph Soeder/ DPA

Autohersteller Die Autopilot-Euphorie ist vorbei

Autos ohne Fahrer? Vor wenigen Jahren galt das auf der CES in Las Vegas als die Zukunft. Inzwischen präsentieren die Hersteller dort kleinere Lösungen - häufig ebenso spektakulär. Aus Las Vegas berichtet Thomas Geiger

Die Autopilot-Euphorie ist vorbei - Daimler

"Woven City" Toyota will in Japan kleine Stadt der Zukunft bauen

Rund 2000 Menschen sollen in der neuen "Verflochtenen Stadt" leben, als Planer wurde ein dänischer Star-Architekt engagiert: Toyota will Technologien wie das autonome Fahren verstärkt in realen Umgebungen testen.

Toyota will in Japan kleine Stadt der Zukunft bauen - Robyn Beck/ AFP

Technikinnovationen im Landbau Nie wieder bücken!

Mähmaschinen mit Autopilot, Trecker mit Elektroantrieb: Die Landbau-Fachmesse "Agritechnica" beschäftigen ähnliche Themen wie die Autobranche - mit größerer Wirkung: Neue Technologien wie Jätroboter könnten das Pestizidproblem lösen. Von Jürgen Pander

Nie wieder bücken! - Naio

Experiment am Max-Planck-Institut Farbkleckse bringen selbstfahrende Autos durcheinander

Autonome Autos müssen Hindernisse und Gefahren zuverlässig erkennen können. Genau diese zentrale Fähigkeit störten Forscher des Max-Planck-Instituts in einem Versuch - mit einfachsten Mitteln.

Farbkleckse bringen selbstfahrende Autos durcheinander - Wolfram Scheible/ MPI-IS

Übermacht von Google und Co. "Mercedes, Audi oder BMW könnten zu Zulieferern degradiert werden"

EU-Kommissar Günther Oettinger fürchtet, dass die deutschen Autokonzerne ihre Führungsrolle verlieren. Auch die starke Ausrichtung auf Elektromobilität sei riskant. Die Politik setze falsche Anreize. Von Simon Hage

"Mercedes, Audi oder BMW könnten zu Zulieferern degradiert werden" - Kay Nietfeld/ dpa

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