SPIEGEL ONLINE - 17.07.2019
60 Stunden im Tonstudio: Die tiefe Stimme von Heiko Grauel wird bald an allen deutschen Bahnhöfen zu hören sein. Nicht nur mit den neuen Ansagen will die Deutsche Bahn ihr Informationskonzept überarbeiten. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 12.07.2019
Die Bahn investiert - das macht sich bemerkbar: Vorstandschef Richard Lutz wird auf der Bilanzpressekonferenz in zwei Wochen nach SPIEGEL-Informationen keine guten Zahlen vorlegen. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 10.07.2019
Die Deutsche Bahn will ihren Mitarbeiten helfen, eine Wohnung zu finden - und dafür unter anderem Flächen in Konzernbesitz bebauen. Baureif ist bisher allerdings keines der Grundstücke. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 13.06.2019
Die Affäre um fragwürdige Beraterverträge bei der Deutschen Bahn ist offenbar größer als gedacht: Das Unternehmen prüft derzeit Kontrakte mit mehr als 20 ehemaligen Managern. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 08.06.2019
Weil Baufirmen immer höhere Preise verlangen, muss die Bahn nach SPIEGEL-Informationen für ihr Milliardenprojekt Stuttgart 21 die Finanzreserve angreifen. Der Vorstand gibt trotzdem Durchhalteparolen aus. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 07.06.2019
Die Deutsche Bahn muss deutlich mehr leisten, um pünktlicher zu werden. Zu diesem Schluss kommt eine neue Studie, die dem SPIEGEL vorliegt. Darin werden konkrete Vorschläge gemacht. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 07.06.2019
Mit einem 170 Seiten dicken Plan will der Vorstand der Bahn das Unternehmen wieder zum Laufen bringen. Doch die Berateraffäre könnte das nun vereiteln. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 06.06.2019
Haben frühere Bahnvorstände durch rechtswidrige Beraterverträge Geld kassiert? Das Unternehmen prüft derzeit mögliche Fehler. Offenbar wurde der Aufsichtsrat bei den Geschäften umgangen. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 04.06.2019
Die Bahn soll zwölf Jahre früher als geplant zu 100 Prozent auf Ökostrom umstellen, fordert Verkehrsminister Andreas Scheuer. So will die Bundesregierung die Chancen auf das Erreichen der Klimaziele erhöhen. mehr...
SPIEGEL ONLINE - 17.05.2019
Damit die Züge pünktlicher werden, braucht die Bahn intakte Schienen und Signale. Nun will der Staat mehr Geld ausgeben, um die marode Infrastruktur zu reparieren. mehr...
