Fahrberichte - DER SPIEGEL

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Fahrberichte

Welches Auto ist besonders sparsam? Welches hat bequeme Sitze? Und welches Gefährt taugt am besten für lange Fahrten? SPIEGEL ONLINE testet alle wichtigen neuen Pkw-Modelle - vom Kleinwagen bis zum SUV - damit Sie sich vor einer Kaufentscheidung umfassend informieren können.

Alle Beiträge

Wir drehen eine Runde im Polestar 2 Sternzeichen Elektro

Wir waren im Modell 2 der Volvo-Tochter Polestar unterwegs und stellten fest: Die zweimotorige Limousine unterscheidet sich wohltuend von der allgegenwärtigen Elektroauto-Standardware.

Sternzeichen Elektro - DER SPIEGEL

Autogramm: MG ZS Der Volksrepublikwagen

VW-Partner SAIC aus China wirbt zunehmend um Kunden in Deutschland – zum Beispiel mit dem Elektroauto MG ZS. In unserem Test machte der Wagen keine schlechte Figur. Von Thomas Geiger

Der Volksrepublikwagen - Jonathan Fleetwood / MG

Wir drehen eine Runde: VW Tiguan Zu viel unter der Haube

Mit dem Tiguan hat Volkswagen früh vom weltweiten SUV-Trend profitiert. Nun kommt der Wagen als Plug-in-Hybrid – und der offenbart im Test manche Schwäche. Von Jürgen Pander und Niko Jedicke

Zu viel unter der Haube - DER SPIEGEL

Autogramm: Dacia Sandero Es gibt sie noch, die billigen Dinge

Der Dacia Sandero ist der günstigste Neuwagen in Deutschland – und das sieht man ihm jetzt kaum noch an. Der Hersteller hat an anderer Stelle gespart. Von Thomas Geiger

Es gibt sie noch, die billigen Dinge - tibo / Dacia

Autogramm: Morgan Plus Four Oldtimer auf Steroiden

Der Rahmen aus Eschenholz, die Bleche von Hand gedengelt: Beim Autohersteller Morgan hat sich seit 111 Jahren vieles nicht geändert. Nun haben die Briten den Plus Four modernisiert – behält er seinen Charme? Von Thomas Geiger

Oldtimer auf Steroiden - Morgan

Autogramm: Rolls-Royce Ghost Das Auto, in dem sich der Brexit ertragen lässt

Der neue Ghost soll weniger dick auftragen, beteuert Hersteller Rolls-Royce. Eine gewagte Form britischen Understatements: Der Wagen kommt verschwenderischer daher denn je. Von Thomas Geiger

Das Auto, in dem sich der Brexit ertragen lässt - Enes Kucevic / Rolls-Royce

Kumpan 54 ignite im Test Leise heizen

Schnelle Motorroller boomen, denn inzwischen dürfen Autofahrer sie nach ein paar Zusatzfahrstunden steuern. Der deutsche Hersteller Kumpan nutzt die neue Freiheit beim elektrischen 54 ignite weit aus. Von Emil Nefzger

Leise heizen - Christian Weeke / Kumpan

Autogramm: Ford Mustang Mach-E Das SUV, das mal ein Wildpferd war

Ausgerechnet aus dem ikonischen Sportwagen Mustang macht Ford sein erstes Elektro-SUV. Herausgekommen ist eine seltsame Mischung aus Nostalgie und Fortschritt. Von Thomas Geiger

Das SUV, das mal ein Wildpferd war - Ford

Autogramm Kia Sorento Dieses SUV lässt sich fernsteuern

Fast so groß wie ein Audi Q7, ähnlich clever und komfortabel, aber längst nicht so teuer: Das ist der neue Kia Sorento. Ein SUV mit erstaunlich kleinen Motoren – und einem spektakulären Einparktrick. Von Thomas Geiger

Dieses SUV lässt sich fernsteuern - F. Roschki / KIA

Autogramm: VW ID.4 Mit diesem Auto will VW Tesla schlagen

Der elektrische ID.4 soll der globale Bestseller von VW werden. Das Format ist deswegen – gähn – ein SUV. In vielen Details weist der Wolfsburger die Konkurrenz aber tatsächlich in die Schranken. Von Thomas Geiger

Mit diesem Auto will VW Tesla schlagen - Uli Sonntag / VW

Testfahrt Ducati Multistrada V4 S Die Abstimmungskanone

Im Sattel der Ducati Multistrada V4 S weiß der Fahrer kaum wie ihm geschieht – Motor, Elektronik sowie Fahrwerk harmonieren perfekt und zwingen die Maschine brachial vorwärts. Einmal auf Touren, geht es sogar ohne Gashand voran. Von Jochen Vorfelder

Die Abstimmungskanone - B.Arena / Ducati

Autogramm: Renault Twingo Electric Reicht doch

Stärker, schneller, weiter – mit diesem Mantra werden Elektroautos teuer. Renault denkt beim Twingo Electric anders und zeigt, dass weniger manchmal wirklich mehr ist. Von Thomas Geiger

Reicht doch - Jean-Brice Lemal / Renault

Testfahrt im elektrischen iX3 So gut ist der erste BMW aus China

Der iX3 ist für BMW ein wegweisendes Fahrzeug: Erstmals lassen die Münchner einen Pkw für Europa in China herstellen, zudem ist es ihr erstes reines Elektroauto seit dem i3. Erfüllt der Wagen die hohen Erwartungen? Von Michael Specht

So gut ist der erste BMW aus China - Fabian Kirchbauer / BMW

Autogramm Yamaha R1M Wenn der erste Gang bis 150 km/h geht

Einst waren Supersportmotorräder begehrenswert, inzwischen sind sie nahezu vom Markt verschwunden. Die Yamaha R1M ist ein solch ziviler Ableger einer Rennmaschine – und fasziniert mit elementarer Gewalt. Von Peter Ilg

Wenn der erste Gang bis 150 km/h geht - Yamaha

Autogramm Mercedes S-Klasse Der Leitstern

Luxus, viel PS und obszöne Maße: Die Mercedes S-Klasse gilt vielen als komplett aus der Zeit gefallen. Zu Unrecht, findet unser Testfahrer. Der Wagen weise durchaus in die Zukunft, Kulturschock inklusive. Von Thomas Geiger

Der Leitstern - Daimler

Testfahrt Aprilia RS 660 Kleine Krawallschachtel

Kleine und große Sportmotorräder liegen im Trend, dazwischen schrumpft der Markt. Mit der RS 660 will Aprilia der Mittelklasse Leben einhauchen. Aber warum muss die neue Racerin so brüllend laut sein? Von Jochen Vorfelder

Kleine Krawallschachtel - Aprilia

Wir drehen eine Runde: Mini Cooper SE Kart aber herzlich

BMW verspricht Fahrern beim elektrischen Mini Gokartfeeling. Wir haben das überprüft - auf der Rennstrecke und im Straßenverkehr. Von Jürgen Pander und Niko Jedicke

Kart aber herzlich - DER SPIEGEL

Harley-Davidson Street Glide Special im Test Der Eisenberg

Eine halbe Tonne wiegt die Street Glide Special mit Gepäck und Fahrer. Dem macht es das meistverkaufte Tourenmotorrad von Harley-Davidson in Deutschland auch deshalb nicht ganz leicht. Von Peter Ilg

Der Eisenberg - Harley Davidson

Autogramm: Skoda Octavia G-Auto statt E-Auto

Günstig, simpel, halbwegs sauber: Für Erdgas im Pkw spricht viel, doch der Durchbruch für Gasmotoren blieb bisher aus. Skodas neuer Versuch beim Octavia G-Tec weckt nun aber Hoffnung für die Technik. Von Thomas Geiger

G-Auto statt E-Auto - äKODA AUTO / Skoda

Autogramm Mercedes EQV Liebling, ich habe den ICE geschrumpft

Die V-Klasse ist die Antwort von Mercedes auf den VW-Bus, nun wurde der Van elektrifiziert. Das neue Modell EQV bietet Flüsterantrieb und reichlich Raum - und wirkt so beim Fahren kaum noch wie ein Auto. Von Thomas Geiger

Liebling, ich habe den ICE geschrumpft - Daimler

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