Fahrzeugtechnik - DER SPIEGEL

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Fahrzeugtechnik

Moderne Autos sind rollende technische Wunderwerke. Während vor 30 Jahren vor allem Motor, Bremsen, Karosserie und Fahrwerk im Mittelpunkt des Interesses standen, sind es heute auch Leichtbau, Assistenzsysteme und Elektrik. SPIEGEL ONLINE erläutert die technischen Details in einem Auto.

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Elektrofahrzeuge Post steigt aus Streetscooter-Produktion aus

Aus Mangel an Angeboten wurde die Deutsche Post selbst zur Herstellerin von Elektrofahrzeugen. Doch außerhalb des Konzerns fanden sich kaum Abnehmer. Jetzt zieht der Konzern einen Schlussstrich.

Post steigt aus Streetscooter-Produktion aus - Bernd Wüstneck/ dpa

Top-Managerin Karin Rådström Diese Frau soll Daimlers Lastwagen elektrifizieren

Bei Lkw kommt die Verkehrswende kaum voran, Daimler hat nicht einmal einen eigenen E-Motor gebaut. Die Schwedin Karin Rådström soll das ändern - und die Truck-Sparte des Konzerns an die Börse bringen. Von Martin Hesse und Simon Hage

Diese Frau soll Daimlers Lastwagen elektrifizieren - Uli Deck / picture alliance / dpa

Abschied von einer liebgewonnenen Technik Warum die Handschaltung ausgedient hat

Das manuelle Schaltgetriebe ist ein Auslaufmodell. Nur jeder dritte Pkw wird noch damit angeboten, der Rest fährt mit Automatik- oder Doppelkupplungsgetriebe. Die E-Mobilität verändert die Technik weiter. Von Martin Wittler

Warum die Handschaltung ausgedient hat - Sascha Steinach / imago images/Steinach

Weltweiter Chipmangel Versicherer erwartet höhere Preise für Autos

Der Chipmangel behindert die Produktion vieler Autohersteller. Er bietet ihnen aber auch die Chance, ihre Preise zu erhöhen, meint der Kreditversicherer Euler Hermes – besonders stark in Deutschland.

Versicherer erwartet höhere Preise für Autos - Julian Stratenschulte / dpa

Medienbericht VW will spätestens 2035 aus dem Verbrenner-Geschäft aussteigen

Zwischen 2033 und 2035 soll Schluss sein: Volkswagen will dann keine Benzin- und Dieselfahrzeuge mehr verkaufen. In anderen Regionen der Welt soll es die Verbrenner aber weiterhin geben.

VW will spätestens 2035 aus dem Verbrenner-Geschäft aussteigen - Julian Stratenschulte/ dpa

Geräuschregel für Elektroautos Schluss mit leise

Neue E-Autos müssen ab Juli künstlich Lärm erzeugen. Daran entzündet sich Kritik. Doch Hersteller haben prominente Sounddesigner engagiert, damit BMW i4, VW ID.3, Ford Mustang und Co. gut klingen. Hören Sie selbst. Von Martin Wittler

Schluss mit leise - Porsche

Joe Biden probiert Elektro-Pick-up-Truck aus »Dieses Biest ist schnell«

Die US-Regierung will Entwicklung und Bau von E-Autos mit einem Milliardenprogramm vorantreiben. Einen Auftritt bei Ford nutzte der US-Präsident für eine Kampfansage an China – und für eine Probefahrt.

»Dieses Biest ist schnell« - Evan Vucci / AP

Hersteller arbeiten an neuem automobilen Standard Elektro schlägt Verbrenner

E-Autos wie Volkswagens ID.4 aus der Trabi-Stadt Zwickau gelten vielen als spaßbefreite Ökomobile. Doch sie werden schnell besser, nicht nur bei der Reichweite. Wo sie jetzt schon Diesel und Benziner überlegen sind. Von Martin Wittler und Jürgen Pander

Elektro schlägt Verbrenner - Jens Schlueter / Getty Images

Head-up-Displays im Auto Hey! Augen auf die Straße!

In Pkw dominieren zunehmend Bildschirme das Cockpit – und lenken häufig ab. Den Blick aufs Wesentliche sollen Head-up-Displays schärfen. Wohin entwickelt sich die Technik und worauf sollten Käufer achten? Von Thomas Geiger

Hey! Augen auf die Straße! - Volkswagen

Fragwürdiger Tempoassistent bei BMW Der Rasomat

Ein Assistenzsystem von BMW ermuntert Fahrer, Tempolimits deutlich zu überschreiten – auch in 30er-Zonen. Der Hersteller sieht darin kein Problem, die Technik erhöhe gar die Sicherheit. Von Emil Nefzger

Der Rasomat - bfk92 / iStockphoto / Getty Images

Halbleitermangel wegen Coronakrise Autoherstellern gehen die Chips aus

Viele Chipfirmen stellten zu Beginn der Coronakrise auf gefragte Unterhaltungselektronik um. Im zuletzt wieder besser laufenden Autogeschäft fehlen nun Teile – mit Folgen für Tausende Beschäftigte in Deutschland.

Autoherstellern gehen die Chips aus - DPA

Interne Studie bei VW Das E-Auto gefährdet viel weniger Jobs als befürchtet

Die Elektrowende wird Deutschland viele Arbeitsplätze kosten – so denken viele Automanager und Gewerkschafter. Nun zeigt eine Studie: Es kann auch ganz anders kommen. Von Simon Hage

Das E-Auto gefährdet viel weniger Jobs als befürchtet - Bloomberg / Getty Images

Lastenrad-Neuheiten Sehr einladend

Kindertürchen, Neigetechnik, Fressnapf für den Hund: Lastenfahrräder werden immer ausgeklügelter – und leistungsstärker. Das Segment boomt auch wegen der Corona-Pandemie. Hersteller bieten für 2021 viele neue Modelle. Von Stefan Weißenborn

Sehr einladend - Lars Scheider / Riese & Müller

Schönes Ding: Mazdas Kofferauto Den können Sie einpacken

Die Automobilgeschichte ist voll von irren Studien, die erst begeisterten und dann verschwanden. Wir zeigen die gewagtesten Visionen. Diesmal: ein Mazda für den Kofferraum. Von Emil Nefzger

Den können Sie einpacken - Mazda

Feinstaub Regierung verschleppt neue Abgaskontrolle

2021 sollte ein neues Verfahren für die Abgasuntersuchung in Kraft treten, mit dem der Ausstoß von Feinstaubpartikeln geprüft werden soll. Nun verzögert sich das neue Verfahren um Jahre. Von Emil Nefzger und Gerald Traufetter

Regierung verschleppt neue Abgaskontrolle - U. J. Alexander / imago images

Streit über Motorradlärm Die Zukunft zischt Eine Kolumne von Christian Stöcker

Deutsche Motorradfahrer demonstrieren zu Tausenden für ihr Recht, weiterhin überall und immer Lärm machen zu dürfen. Der Streit ist symptomatisch: Er zeigt, dass bei uns nicht in die Zukunft gedacht wird.

Die Zukunft zischt - Zeidler/ Johammer

Motorradlärm Dann aber Fahrverbote für alle Ein Kommentar von Markus Becker

Der Bundesrat fordert drastische Maßnahmen gegen Motorradlärm - und macht sich damit eine Kampagne zu eigen, die von Ignoranz, Intoleranz und auch von Heuchelei gekennzeichnet ist.

Dann aber Fahrverbote für alle - Westend61/ imago images

Absatzschwäche Bosch will weitere 1000 Stellen abbauen

Die Nachfrage nach Diesel- und Benzinautos sinkt, das hat Auswirkungen auf die Mitarbeiter von Automobilzulieferer Bosch. Weitere 1000 Arbeitsplätze sollen wegfallen.

Bosch will weitere 1000 Stellen abbauen - Sebastian Gollnow/dpa

Absatzschwäche Bosch will 1600 Stellen bis 2021 in Baden-Württemberg streichen

Die Nachfrage nach Diesel- und Benzinfahrzeugen sinkt. Deswegen will Zulieferer Bosch in seinen Werken in Baden-Württemberg 1600 Jobs abbauen. Betroffen sind mehrere Abteilungen.

Bosch will 1600 Stellen bis 2021 in Baden-Württemberg streichen - Marijan Murat/ picture alliance / dpa

Autozulieferer Bosch will wegen der Dieselkrise weitere Stellen abbauen

Die Nachfrage nach Diesel-Autos sinkt. Das wird beim Autozulieferer Bosch in diesem Jahr zu einem weiteren Stellenabbau führen. Das Unternehmen investiert zugleich kräftig in den Klimaschutz - und will schon 2020 klimaneutral produzieren.

Bosch will wegen der Dieselkrise weitere Stellen abbauen - Sebastian Gollnow/dpa

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