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Lkw-Hersteller umgarnen Fahrer Der Laster wird zur Lounge
Volvo-Trucks-Chef Roger Alm »E-Lkw werden den Beruf des Fernfahrers wieder attraktiv machen«
Berufseinstieg als Lkw-Fahrer »Das Bild vom alten, dreckigen Mann – das stimmt einfach nicht«
Mobilität der Zukunft Daimler startet Serienproduktion des ersten Elektro-Müllwagens
Wasserstoff-Lkw mit 1000 Kilometer Reichweite Daimlers neue Dampfmaschine
Deutschlands Fahrermangel als Risiko für Güter- und Personennahverkehr Keiner will mehr Trucker sein
Ukrainische Fahrer fallen aus Spediteure befürchten Engpässe bei Lkw-Transporten
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