Meyer Werft - DER SPIEGEL

Meyer Werft

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Deutscher Schiffbauer Die Meyer-Werft fürchtet zehn Jahre Depression

Rund eine Milliarde Euro kostet ein Kreuzfahrtschiff. Bezahlt wird größtenteils erst nach Übergabe. Deshalb geht in der Branche die Angst um. Von Nils Klawitter

Die Meyer-Werft fürchtet zehn Jahre Depression - David Hecker/ Getty Images

Kreuzfahrtkrise wegen Corona Meyer Werft rechnet bis 2023 mit null neuen Aufträgen

Für die Papenburger Meyer Werft brechen schwere Zeiten an: Die Geschäftsführung muss ihre Aufträge möglichst lange strecken - weil neue Bestellungen für Kreuzfahrtschiffe kaum kommen werden.

Meyer Werft rechnet bis 2023 mit null neuen Aufträgen - Sina Schuldt/ DPA

25 Jahre nach "Estonia"-Unglück Meyer Werft muss keine Entschädigungen zahlen

Überlebende und Opferangehörige des Fährunglücks der "Estonia" bekommen keine Entschädigungen. Ein französisches Gericht hat die Zivilklagen abgewiesen.

Meyer Werft muss keine Entschädigungen zahlen - epa Scanpix Samuelson/ dpa

Erstes Kreuzfahrtschiff mit Flüssiggasantrieb Jungfernfahrt der "Aida Nova" verzögert sich

Es wird das größte Schiff in der Flotte von Aida Cruises - doch die Auslieferung der "Aida Nova" an die Reederei verzögert sich erneut. Die Jungfernfahrt kann erst drei Wochen später als geplant stattfinden.

Jungfernfahrt der "Aida Nova" verzögert sich - Mohssen Assanimoghaddam/ picture alliance/dpa

"Aida Nova" Erstes Kreuzfahrtschiff mit Flüssiggasantrieb ausgedockt

Die "Aida Nova" hat das Baudock der Meyer Werft verlassen. Das erste vollständig mit Flüssigerdgas betriebene Kreuzfahrtschiff wird das sauberste unter den Ozeanlinern sein.

Erstes Kreuzfahrtschiff mit Flüssiggasantrieb ausgedockt - Hauke-Christian Dittrich/ dpa

Kreuzfahrtboom Aida und TUI Cruises bestellen neue Schiffe bei Meyer Werft

Deutsche Reedereien setzen auf den andauernden Kreuzfahrt-Boom: Aida Cruises gibt ein drittes LNG-Schiff bei der Meyer Werft in Auftrag. Schon zuvor hat TUI Cruises dort die "Mein Schiff 7" bestellt.

Aida und TUI Cruises bestellen neue Schiffe bei Meyer Werft - obs/AIDA Cruises

Kreuzfahrtschiff "World Dream" Das wird eng

Drücken, schieben und ein bisschen bangen: Der neue Kreuzfahrtriese "World Dream" passiert auf dem Weg von der Werft ins Meer die Ems. Dabei geht es für den 335-Meter-Koloss manchmal um Zentimeter.

Das wird eng - Mohssen Assanimoghaddam/ dpa

Meyer Werft Royal Caribbean bestellt Kreuzfahrtschiffe mit Flüssiggasantrieb

Nach Carnival Cruises will auch der zweitgrößte Kreuzfahrtkonzern künftig Flüssiggas als Treibstoff nutzen: Royal Caribbean International hat zwei LNG-Schiffe bei der Meyer Werft in Turku bestellt.

Royal Caribbean bestellt Kreuzfahrtschiffe mit Flüssiggasantrieb - JUSSI NUKARI/ AFP

Meyer Werft im Emsland Disney bestellt zwei neue Kreuzfahrtschiffe

Disney baut sein Geschäft mit Kreuzfahrten für Familien aus. Der Unterhaltungskonzern hat zwei neue Schiffe bei der Meyer Werft in Auftrag gegeben.

Disney bestellt zwei neue Kreuzfahrtschiffe - ? Christian Charisius / Reuters/ REUTERS

Meyer Werft Costa baut Riesen-Kreuzfahrtschiffe mit Flüssiggasantrieb

Auf kein Schiff passen mehr Passagiere: Mit Platz für 6600 Urlauber werden zwei Kreuzfahrtriesen von Costa Crociere einen neuen Rekord aufstellen. Beim Antrieb setzt die Reederei auf Flüssiggas.

Costa baut Riesen-Kreuzfahrtschiffe mit Flüssiggasantrieb - Costa Crociere / TMN

Neuer Kreuzfahrtriese "Anthem of the Seas" feiert Premiere

Ein größeres Kreuzfahrtschiff wurde noch nie in Deutschland gebaut: Nun wurde die "Anthem of the Seas" an die Reederei ausgeliefert. Fast 4200 Passagiere haben an Bord Platz.

"Anthem of the Seas" feiert Premiere - Royal Caribbean International / TMN

Niedersächsischer Kreuzfahrtspezialist Meyer Werft steigt bei finnischem Schiffsbauer ein

"Mein Schiff 4" bis "Mein Schiff 6": Die neuen Luxusliner der Reederei TUI Cruises werden auf der STX-Werft im finnischen Turku gebaut. Ihr drohte die Insolvenz. Jetzt übernimmt die niedersächsische Meyer Werft mehr als zwei Drittel des Geschäfts.

Meyer Werft steigt bei finnischem Schiffsbauer ein - epa VAARA/ picture-alliance/ dpa

Neues Forschungsschiff Hier kommt die "Sonne"

Nach 35 Jahren im Einsatz bekommt das legendäre Forschungsschiff "Sonne" einen Nachfolger. Das neue Schiff trägt zwar denselben Namen, hat aber sonst kaum etwas mit seinem Vorgänger gemein, schon gar nicht seine Herkunft.

Hier kommt die "Sonne" - Ingo Wagner/ dpa

Papenburger Werft "Norwegian Getaway" verlässt Dockhalle

Farbenfroher Anblick bei grauem Wetter: Die Meyer Werft hat die "Norwegian Getaway" aus ihrer Halle entlassen. Drei Stunden lang dauerte das Ausdockmanöver. Demnächst wird der Gigant mit buntem Bug über die Ems Fahrt in Richtung Nordsee aufnehmen.

"Norwegian Getaway" verlässt Dockhalle - Ingo Wagner/ dpa

Nach Tod von Leiharbeitern Meyer Werft erstellt Sozialcharta

Die Papenburger Meyer Werft steht nach dem Tod zweier Leiharbeiter in der Kritik. Die Männer waren beim Brand einer Unterkunft ums Leben gekommen. Mit einer Sozialcharta will das Unternehmen nun die Rechte der Arbeiter stärken.

Meyer Werft erstellt Sozialcharta - Ingo Wagner/ dpa

Premiere der "Norwegian Breakaway" New York, New York!

Freizeitpark á la Coney Island, Kneipen wie im alten Harlem, Broadway-Musicals - die neue "Norwegian Breakaway" ist ein Schiff, das ganz einer Stadt gewidmet ist: New York. Der größte bislang in Deutschland gebaute Kreuzfahrtriese soll seinem künftigen Heimathafen Besucher bringen, seinen Gästen vor allem Spaß. Von Antje Blinda

New York, New York! - Meyer Werft / Ingrid Fiebak-Kremer

Schifffahrtskrise Meyer Werft will 50 Millionen Euro einsparen

Die Konkurrenz aus Asien macht der Meyer Werft zu schaffen. Um Verluste zu vermeiden, plant das Unternehmen ein 50-Millionen-Euro-Sparpaket. Auch die Mitarbeiter sind betroffen. Sie sollen dem Unternehmen Überstunden schenken.

Meyer Werft will 50 Millionen Euro einsparen - dapd

Papenburger Kreuzfahrt-Werft Wo alles Meyer ist

Faszination Baustelle: In der Meyer Werft können Kreuzfahrt-Fans live dabei sein, wenn 300 Meter lange Riesenschiffe entstehen. Hunderttausende lernen jedes Jahr im Besucherzentrum viel über moderne Ingenieurskunst - und wenig über die damit verbundenen Umweltprobleme. Von Bernd Ellerbrock

Wo alles Meyer ist - Meyer Werft

Schiffsneubau "Aida Sol" hat Emspassage in die Nordsee geschafft

Die Meyer Werft in Papenburg hat einen weiteren Ozeanriesen in die Nordsee entlassen. Die 252 Meter lange "Aida Sol" meisterte alle Nadelöhre während der Emsüberführung - im Rückwärtsgang und unter Beobachtung von Tausenden Schiffsspottern.

"Aida Sol" hat Emspassage in die Nordsee geschafft - Carmen Jaspersen/ dpa

"Sunshine"-Projekt Neues Riesenkreuzfahrtschiff soll im Emsland gebaut werden

Der Auftragswert liegt bei rund 1,4 Milliarden Euro: Die Meyer Werft in Papenburg hat einen Vorvertrag über eine neue Generation von Kreuzfahrtschiffen abgeschlossen. Es wären die größten je in Deutschland gebauten Luxusliner.

Neues Riesenkreuzfahrtschiff soll im Emsland gebaut werden - Andreas Gebert/ dpa

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