Mobilität von morgen - DER SPIEGEL

Zum Inhalt springen

Mobilität von morgen

Alle Beiträge

Attacke aufs Auto - Haiko Prengel

Volksentscheid in Berlin Attacke aufs Auto

Zwölf Autofahrten im Jahr sind noch erlaubt, Parken nur mit Sondernutzungserlaubnis möglich: Eine Berliner Initiative will eine radikale Verkehrswende erreichen, per Volksentscheid. Wie stehen ihre Chancen? Von Haiko Prengel

Vegas statt Vollgas - Thomas Geiger

Autos auf der CES Vegas statt Vollgas

Sony präsentiert seinen nächsten Pkw, BMW ein Kino für die Rückbank und ein Traktor erregt Aufsehen – die Elektronikschau CES stellt Automessen wie die IAA längst in den Schatten. Die wichtigsten Neuheiten. Aus Las Vegas berichtet Thomas Geiger

Die Brennstoffzelle kommt zurück - Thorsten Weigl / Hyundai

Autoneuheiten 2022 Die Brennstoffzelle kommt zurück

Mercedes bringt ein günstiges Elektroauto für Familien, VW den Batterie-Bulli, und mehrere Hersteller setzen auf Wasserstoffmodelle, darunter Opel: 2022 wird ein besonderes Fahrzeugjahr. Der Überblick. Von Thomas Geiger

Big Brother an Bord - Wilhelm Mierendorf / IMAGO

Blackbox in Autos vorgeschrieben Big Brother an Bord

Ab Mitte 2022 müssen neue Pkw den Menschen am Steuer warnen, wenn er zu schnell fährt. Eine Blackbox zeichnet zudem jede Menge Daten auf und verrät der Polizei mögliche Fahrfehler. Was kommt da auf Autofahrer zu? Von Martin Wittler

Wie der Tesla-Motor in den Porsche Cayenne kam - Fleck Elektroauto

Umrüstung zum Elektroauto Wie der Tesla-Motor in den Porsche Cayenne kam

Benzin- und Dieselautos geraten politisch ins Abseits: Städte sperren sie aus, Sprit wird teurer. Fahrer lassen Verbrenner zunehmend zu E-Autos umbauen, Preise dafür sinken. Werkstätten werden erstaunlich kreativ. Von Haiko Prengel

Wenn Pendler im Friseursalon zur Arbeit fahren - Citroen

Mobilitätskonzept von Citroën Wenn Pendler im Friseursalon zur Arbeit fahren

Städte wie Paris oder Amsterdam drängen Autos aus den Zentren. Sind wir dort bald nur noch mit Rad, Bus und Bahn unterwegs? Nein, sagt Citroën – und hat einen fahrbaren Untersatz für wechselnde Aufbauten vorgestellt. Von Thomas Geiger

Volkswagens Billig-Elektroauto – der erste Stromer für alle? - VW

Erste Fahrt im VW ID Life Volkswagens Billig-Elektroauto – der erste Stromer für alle?

Volkswagen entwickelt ein günstiges Elektroauto für alle: Der ID Life soll etwa 20.000 Euro kosten. Die erste Fahrt in der Studie zeigt, was Kunden erwarten können – und was nicht. Von Thomas Geiger

Dieses Auto kann in die Zukunft schauen - André Tillmann / Daimler

Serienreife autonome S-Klasse Dieses Auto kann in die Zukunft schauen

Wenn der »Drive Pilot« in der S-Klasse das Kommando übernimmt, kann man in gewissen Situationen legal und dauerhaft die Hände vom Steuer nehmen. Ein Selbstversuch von Thomas Geiger

Autowahn 100 - Paul Zinken / picture alliance / dpa

Kampf um Straßenbau in Berlin Autowahn 100

Mehr als eine Milliarde Euro für sieben Kilometer Asphalt: In Berlin prügelt die Bundesregierung die Autobahn 100 durch die Stadt – als gäbe es keine Klimakrise. Ein Lehrbeispiel für Deutschlands gestrige Verkehrspolitik. Von Haiko Prengel

»Wenn Sie kein Blech mögen, können Sie doch zurückziehen« - Haiko Prengel

Verkehrswendeprojekt in Berlin-Friedrichshain »Wenn Sie kein Blech mögen, können Sie doch zurückziehen«

Mehr Platz für Fahrräder, weniger für Autos: Wo ließe sich das besser umsetzen als im alternativen Berlin-Friedrichshain? Das dachten Mitglieder einer Initiative und legten los. Dann wurden sie selbst Ziel von Protesten. Von Haiko Prengel

Pleiten, Pech und Scheuer - Citroen

Verkehrsflops 2020 Pleiten, Pech und Scheuer

Ein sehr großes Auto, das kaum jemand kaufen wollte. Ein sehr kleines Auto, das einen Fehler hat. Ein Minister, der seltsamen Argumenten folgt – hier sind die ärgsten Flops des Jahres 2020 in Verkehr und Mobilität.

Ist die Ära des Autos vorbei? - Markus Hintzen; Steffen Roth / DER SPIEGEL

BUND-Vorsitzender und IG-Metall-Chef im Streitgespräch Ist die Ära des Autos vorbei?

Umweltschützer Olaf Bandt und Gewerkschaftsboss Jörg Hofmann diskutieren über neue Mobilität, die soziale Frage und die Suche nach Gemeinsamkeiten. Moderiert von Markus Dettmer

Deutschland verpasst die Verkehrswende - [M] David Weyand / imago images / DER SPIEGEL

Paris und Barcelona schlagen Berlin Deutschland verpasst die Verkehrswende

Weniger Lärm und Abgase, mehr Platz fürs Fahrrad und Fußgänger - das wollen viele Städte. Doch funktioniert der Straßenumbau? Eine SPIEGEL-Analyse zeigt, warum deutsche Planer im Ausland noch viel lernen können. Von Holger Dambeck und Patrick Stotz

Sieben Schritte zur autofreien Innenstadt - Jürgen Ritter / imago images

Umbau der Berliner Friedrichstraße Sieben Schritte zur autofreien Innenstadt

Die Friedrichstraße mitten in Berlin ist jetzt für Autos gesperrt - Radfahrer bekommen mehr Platz. Auch andere Städte drängen Pkw zurück, doch teils patzen sie dabei. Wie gelingt es, die Blechlawine tatsächlich zu verkleinern? Von Lena Frommeyer

Warum Toyota im Alleingang auf den Wasserstoffantrieb setzt - Kyodo News / action press

Der Anti-Tesla Warum Toyota im Alleingang auf den Wasserstoffantrieb setzt

Fast alle führenden Fahrzeughersteller haben sich den Batterieautos verschrieben, auch die deutschen. Toyota hingegen glaubt an die Brennstoffzelle. Aus guten Gründen. Von Christian Wüst

Kölner Airport könnte zum Startplatz für Flugtaxis werden - Feline Lim/ REUTERS

Machbarkeitsstudie Kölner Airport könnte zum Startplatz für Flugtaxis werden

Vom Flugzeug ins fliegende Taxi umsteigen und direkt ans Ziel weiterfliegen: Am Flughafen Köln-Bonn wäre das einer Studie zufolge machbar - es bleiben jedoch einige Hindernisse.

Frühdraufsteher - blickwinkel/ imago images

Aus für Segway Frühdraufsteher Ein Kommentar von Lena Frommeyer

An diesem Mittwoch läuft der letzte Segway vom Band. Das Netz reagiert mit Häme. Dabei gibt es zahlreiche Gründe, warum das Gefährt nicht irre peinlich, sondern ziemlich cool war - aber seiner Zeit zu weit voraus.

So haben Busse und Bahnen gegen das Auto keine Chance - Stefan Sauer/ dpa

Nahverkehr So haben Busse und Bahnen gegen das Auto keine Chance Ein Gastbeitrag von Andreas Knie

Mit Milliarden will der Staat Busse und Bahnen aus der Coronakrise retten und so auch Alternativen zum Auto stärken. Doch der öffentliche Verkehr ist in jetziger Form nicht zukunftsfähig, findet Transportexperte Andreas Knie - und fordert radikales Umdenken.

Der macht sich dünne - Triggo

E-Leichtfahrzeug "Triggo" Der macht sich dünne

Ein polnisches Unternehmen hat ein Kleinstfahrzeug mit Schrumpffunktion entwickelt. Das soll gegen Staus und Stress bei der Parkplatzsuche helfen.

Uber schreibt im ersten Quartal Milliardenverlust - Seth Wenig/ AP

Coronakrise Uber schreibt im ersten Quartal Milliardenverlust

Die Entlassung Tausender Mitarbeiter hatte Uber bereits angekündigt, nun wird der Grund dafür deutlich. Die Corona-Pandemie beschert dem Unternehmen größere Verluste als befürchtet.

Seite 1 / 7

Ältere Artikel