Nutzfahrzeuge - DER SPIEGEL

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Nutzfahrzeuge

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SPIEGEL TV Reportage Die Schrottplatzbrüder von Köln

Harry Pahlke handelt mit Schrott, repariert Autos und schleppt Lkw ab. Aber er ist nicht nur Handwerker, sondern auch Arzt. Heute nimmt er eine Fensteranlage auf den Haken, und ein Tankstellenbetreiber braucht medizinischen Rat. Eine SPIEGEL TV - Reportage von Markus Grün

Die Schrottplatzbrüder von Köln - SPIEGEL TV

Wechselakku-Lkw in Australien Tauschen statt Laden

Im Güterverkehr spielt der Batterieantrieb eine Nebenrolle. Ein australisches Start-up will das ändern – mit riesigen Wechselakkus. Diesel-Lastwagen seien einfach umzubauen, die Kosten überschaubar. Von Emil Nefzger

Tauschen statt Laden - Fotofeeling / Westend61 / imago images

Wasserstoff-Lkw Die neuen Dampfmaschinen

Was wurde eigentlich aus... Wasserstoff? Während alle Welt über E-Autos mit Batterie redet, planen Lkw-Hersteller mit dem Gas als Treibstoff der Zukunft. Dabei spielt auch der Verbrennungsmotor eine Rolle. Von Jürgen Pander

Die neuen Dampfmaschinen - Daimler

Schutz für Radfahrer Scheuer knüpft Lkw-Abwrackprämie an Abbiegeassistenten

Immer wieder kommt es zu tödlichen Unfällen durch rechtsabbiegende Lkw. Fuhrunternehmer, die die neue Abwrackprämie erhalten wollen, müssen ihr Fahrzeug deshalb mit einem Abbiegeassistenten ausstatten.

Scheuer knüpft Lkw-Abwrackprämie an Abbiegeassistenten - Jens Büttner/ dpa

Zusage der Hersteller Lkw-Branche verspricht Abschied vom Diesel bis 2040

Europas Lkw-Hersteller wollen in 20 Jahren keine Diesellaster mehr produzieren. Das versprechen die führenden Konzerne – und stellen Forderungen an die Politik. Von Simon Hage und Michael Sauga

Lkw-Branche verspricht Abschied vom Diesel bis 2040 - Patrick Pleul/ dpa

Austausch alter Nutzfahrzeuge Scheuer schlägt Abwrackprämie für Lastwagen vor

Verkehrsminister Andreas Scheuer hielt im Sommer besonders lange an der Forderung nach einer Abwrackprämie für Pkw fest – und scheiterte damit. Nun könnte die Prämie bei Lastwagen ein Comeback feiern.

Scheuer schlägt Abwrackprämie für Lastwagen vor - HANNIBAL HANSCHKE/ REUTERS

Absatzkrise MAN will bis zu 9500 Stellen streichen

In der Coronakrise ist die Lkw-Nachfrage massiv gesunken. MAN trifft das besonders hart, denn die VW-Tochter steckte schon vorher in der Krise. Nun sollen Jobs wegfallen, der Betriebsrat kündigt Widerstand an.

MAN will bis zu 9500 Stellen streichen - DPA

Autogramm VW Caddy Jetzt spielt er Golf

Bislang war der VW Caddy ein mühsam aufgehübschtes Nutzfahrzeug. Bei der neuen Generation ist es andersherum: Sie entstammt dem üppig ausgestatteten Golf-Stammbaum - und ist trotzdem praktischer. Von Thomas Geiger

Jetzt spielt er Golf - Volkswagen

Joint-Venture Daimler und Volvo bauen Wasserstoffantrieb für Lkw

Batterie oder Wasserstoff - welche Technik eignet sich besser für Lkw? Daimler und Volvo bündeln bei der Brennstoffzelle nun ihre Kräfte.

Daimler und Volvo bauen Wasserstoffantrieb für Lkw - Daimler AG

Coronakrise Lkw-Fahrten brechen ein

Die Fahrleistung mautpflichtiger Lastwagen gilt als wichtiger Indikator für die Wirtschaftslage. Im März brach sie im Vergleich zum Februar um 5,9 Prozent ein, laut Statistischem Bundesamt der stärkste bisher gemessene Rückgang.

Lkw-Fahrten brechen ein - Olaf Döring/ imago images/Olaf Döring

Neuentwicklungen in der Lkw-Branche Brummis brummeln weiter

Das Transportvolumen auf der Straße steigt ständig, gleichzeitig kämpft die Branche mit neuen CO2-Vorgaben und Personalnot. Neue Modelle sollen es richten - doch alternative Antriebe lassen weiter auf sich warten. Von Matthias Kriegel

Brummis brummeln weiter - MAN

Die Konkurrenten des VW T1 Technisch überlegen, trotzdem gescheitert

Der VW T1 ist wohl das bekannteste Nutzfahrzeug Deutschlands. Dabei mussten sich Volkswagens Transporter und seine Nachfolger im Lauf der Jahrzehnte zahlreicher Konkurrenten erwehren - die technisch oft ausgereifter waren. Von Emil Nefzger

Technisch überlegen, trotzdem gescheitert - Interfoto/ TV-Yesterday/ akg-images

Schadensersatz Klage gegen Lkw-Kartell abgewiesen

Spediteure fordern fast 900 Millionen Euro von Lkw-Herstellern, wegen Kartellbildung. Weil sie einen Prozessfinanzierer beauftragt hatten, ist ihre Klage aber aus formalen Gründen abgewiesen worden.

Klage gegen Lkw-Kartell abgewiesen - Thomas Frey/ dpa

Dreiradlaster Elektrofrosch Der Lademeister

Er fährt höchstens 40 km/h und hat 60 Kilometer Reichweite. Sein Charme ergibt sich aus dem Look - und seiner Geheimwaffe: Der Dreiradlaster Elektrofrosch kann richtig was tragen. Von Emil Nefzger

Der Lademeister - Emil Nefzger/ DER SPIEGEL

Prozessauftakt in München Gericht hält Massenklage gegen Lkw-Kartell für zulässig

Die großen europäischen Lkw-Produzenten sprachen jahrelang Preise ab. Nun fordern die Käufer in einem großen Prozess Schadensersatz. Es geht um mehr als 800 Millionen Euro - und 3200 Spediteure.

Gericht hält Massenklage gegen Lkw-Kartell für zulässig - imago images /Future Image

In Schweizer Mine Weltgrößtes Elektrofahrzeug muss (fast) nicht geladen werden

Ein 45-Tonnen-Lkw ist das größte E-Fahrzeug der Welt. Dass er niemals aufgeladen werden muss oder sogar Strom ins Netz einspeist, stimmt jedoch nicht. Effizienter als ein Diesel ist er trotzdem.

Weltgrößtes Elektrofahrzeug muss (fast) nicht geladen werden - Andreas Sutter/ eMining/ Kuhn Schweiz

Baumaschinen-Fantreffen Kipp, kipp, hurra!

Einmal im Jahr zieht es Fans alter Baumaschinen in eine Sandgrube bei Aachen. Dort lassen sie ihrer Leidenschaft freien Lauf - und baggern, buddeln und schütten, was das Gerät hergibt. Von Richard Holtz

Kipp, kipp, hurra! - Richard Holtz

Mini-Wohnwagen Urlaub in der Dose

Seit Jahren boomt der Wohnwagen- und Wohnmobilmarkt, neue Typen werden meist größer, luxuriöser, teurer. Doch es entsteht ein Gegentrend: Kleine, leichte, schicke und originelle Caravans für Abenteuerlustige. Von Jürgen Pander

Urlaub in der Dose - Mink

Halbe Milliarde Euro für Entwicklung Daimler will binnen zehn Jahren selbstfahrenden Lkw verkaufen

Eine halbe Milliarde Euro will Daimler in autonom fahrende Lastwagen investieren und dafür gut 200 Jobs schaffen. Computer sollen diese Fahrzeuge überwiegend steuern.

Daimler will binnen zehn Jahren selbstfahrenden Lkw verkaufen - Daimler Ag/ dpa

Ab 2019 Verkehrsministerium gibt 333 Millionen Euro für Diesel-Nachrüstungen von Lieferautos aus

Für die Nachrüstung von Diesel-Lieferwagen stellt das Bundesverkehrsministerium ab dem 1. Januar eine Millionensumme zur Verfügung. Die Umbauten an den Motoren seien einfacher als bei Pkw.

Verkehrsministerium gibt 333 Millionen Euro für Diesel-Nachrüstungen von Lieferautos aus - Michael Kappeler/ dpa

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