Winfried Hermann - DER SPIEGEL

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Winfried Hermann

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Zentrale Nord-Süd-Verbindung Rheintalbahn-Strecke öffnet erst wieder am 7. Oktober

Die Reparaturarbeiten an der Rheintalbahn dauern länger als gedacht: Nach dem Tunnelunfall kann Deutschlands wichtigste Nord-Süd-Strecke erst in gut sechs Wochen wieder in Betrieb genommen werden.

Rheintalbahn-Strecke öffnet erst wieder am 7. Oktober - Uli Deck/ dpa

Kritik an der Rheintalbahn-Sperrung Plan B? Fehlanzeige

Täglich bis zu 370 Züge haben die Rheintalbahnstrecke passiert - jetzt ist sie nach Tunnelbauarbeiten abgesackt und auf unbestimmte Zeit stillgelegt. Kritik an der Bahn wird laut: Warum hat sie keinen Notfallplan?

Plan B? Fehlanzeige - Uli Deck/ dpa

Grundgesetzänderung Länder stemmen sich gegen Autobahn-Privatisierung

Die Bundesländer organisieren Widerstand gegen Wolfgang Schäuble: Der will Autobahnen privatisieren - zugunsten von Finanzkonzernen. Im Gespräch ist jetzt eine Grundgesetzänderung. Von Andreas Wassermann

Länder stemmen sich gegen Autobahn-Privatisierung - Holger Hollemann/ picture alliance / dpa

Entgleister Zug in Mannheim "Ein Glück, dass niemand gestorben ist"

Nach dem Zugunglück in Mannheim zeigen sich Polizei und Politik schockiert. Augenzeugen berichten über die Sekunden des Unfalls.

"Ein Glück, dass niemand gestorben ist" - Uwe Anspach/ dpa

Schienennahverkehr Baden-Württemberg soll Bahn eine Milliarde zu viel gezahlt haben

Jahr für Jahr soll das Land Baden-Württemberg der Deutschen Bahn 100 Millionen Euro zu viel gezahlt haben. Insgesamt entging der Staatskasse so rund eine Milliarde Euro, wie Medien berichten. Verkehrsminister Hermann hat bereits Konsequenzen gezogen.

Baden-Württemberg soll Bahn eine Milliarde zu viel gezahlt haben - Franziska Kraufmann/ dpa

Prognosen der Bahn Regierung bezweifelt Ausstiegskosten für Stuttgart 21

Zwei Milliarden Euro würde der Ausstieg aus Stuttgart 21 laut Bahn kosten, doch Vertreter des Bundes bezweifeln nach SPIEGEL-Informationen diese Vorhersage. Im Aufsichtsrat wird bereits über den Abschied von dem umstrittenen Bahnhofsprojekt nachgedacht.

Regierung bezweifelt Ausstiegskosten für Stuttgart 21 - Marijan Murat/ picture alliance / dpa

Kritik an Stuttgart 21 Hermann fürchtet größeres Fiasko als beim Berliner Flughafen

Wird Stuttgart 21 ein größeres Desaster als der Berliner Flughafen BER? Dies befürchtet Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann. Der Bahn-Aufsichtsrat müsse prüfen, ob das Projekt "finanzierbar, realisierbar und überhaupt noch wirtschaftlich sei", forderte er in der Wochenzeitung "Die Zeit".

Hermann fürchtet größeres Fiasko als beim Berliner Flughafen - Deutsche Bahn/ Aldinger & Wolf

Grüner Minister Hermann "Ich fahre zu offiziellen Terminen mit dem Rad"

Der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann gilt als Vorkämpfer für die Belange von Fahrradfahrern. Im Interview spricht der Grüne über steuerlich absetzbare Dienstfahrräder, rücksichtslose Radler - und kritisiert Bundesverkehrsminister Ramsauers Radverkehrsplan.

"Ich fahre zu offiziellen Terminen mit dem Rad" - Michele Danze/ dpa

Vorstoß für Pkw-Maut "Wir brauchen dringend mehr Geld für Straßen und Schienen"

Baden-Württembergs grüner Verkehrsminister Winfried Hermann war immer gegen die Pkw-Maut, nun vollzieht er im SPIEGEL-ONLINE-Interview eine Kehrtwende und plädiert plötzlich für die Abgabe. Der Staat brauche mehr Geld für die Infrastruktur, zudem soll die Maut die Verkehrsströme der Zukunft lenken.

"Wir brauchen dringend mehr Geld für Straßen und Schienen" - Bernd Weissbrod/ dpa

Harter Kern der S21-Gegner Widerstand bis zum letzten Baum

Aufgeben? Oder Neustart? Nach der Schlappe beim Volksentscheid zu S21 ringen die Demonstranten um einen Kurs. Der harte Kern gibt sich trotzig und träumt weiter vom Stopp des Projekts. Doch in der Politik fehlt jetzt der Partner - und in der Stadt wächst der Unmut über die letzten Verbohrten. Von Simone Kaiser und Veit Medick

Widerstand bis zum letzten Baum - Michele Danze/ dpa

Trotz Niederlage bei Volksabstimmung Verkehrsminister Hermann bleibt im Amt

Winfried Hermann war einer der heftigsten Gegner von Stuttgart 21, zurücktreten will der grüne Verkehrsminister nach dem klaren Ja der Volksabstimmung aber nicht. Er will das Bahnprojekt nun "kritisch-konstruktiv" begleiten.

Verkehrsminister Hermann bleibt im Amt - Michele Danze/ dpa

Bahnhofsumbau Grün-Rot eiert durch das S21-Chaos

Viele Stunden lang musste die Koalition in Stuttgart das Ergebnis verdauen, dann endlich eine seltsame Stellungnahme: Der grüne Regierungschef Kretschmann akzeptiert den Stresstest "quantitativ", die SPD findet ihn auch "qualitativ" überzeugend. Der Bürger versteht nur noch Bahnhof. Von Florian Gathmann

Grün-Rot eiert durch das S21-Chaos - Bernd Weissbrod/ dpa

S21-Proteste Liebe Wutbürger, bitte geht jetzt heim

Hat das Stuttgarter Kasperltheater endlich ein Ende? Der Stresstest zu S21 war von Anfang an ein Witz, denn der Streit zwischen Befürwortern und Gegnern drehte sich um reine Glaubensfragen. Jetzt wird der Bahnhof also gebaut - und die Protestierer sollten ab nach Hause. Zur Not mit dem Auto. Von Stefan Kuzmany

Liebe Wutbürger, bitte geht jetzt heim - Marijan Murat/ dpa

S21-Stresstest Alles erklärt, nichts gelöst

Die Bahn feiert den Stresstest für Stuttgart 21 als bestanden - aber den Gegnern ist es wurscht. Die grün-rote Landesregierung weiß darauf keine Antwort, und selbst der große Schlichter Geißler ist mit seinem Latein am Ende. Jetzt droht die Totalblockade. Von Florian Gathmann und Simone Kaiser

Alles erklärt, nichts gelöst - dapd

Bestandener Stresstest S-21-Freunde werfen Gegnern Starrsinn vor

Der Stresstest für S21 ist bestanden, doch die Gegner wollen das Ergebnis nicht akzeptieren - dabei hatten sie den Gutachter seinerzeit mit ausgewählt. Jetzt steigen sie aus den Schlichtungsgesprächen aus, was harsche Kritik provoziert. Selbst die Grünen finden den Boykott falsch.

S-21-Freunde werfen Gegnern Starrsinn vor - Franziska Kraufmann/ dpa

Gutachten zum Bahnhofsumbau Stuttgart 21 besteht Stresstest

Das lang erwartete Gutachten zum S-21-Stresstest liegt vor: Das Schweizer Unternehmen SMA kommt nach 202 Seiten zum Ergebnis, die Bahn habe die erforderlichen Standards für den unterirdischen Neubau des Stuttgarter Bahnhofs eingehalten. Die Grünen sehen das völlig anders.

Stuttgart 21 besteht Stresstest - Marius Becker/ dpa

Bahnhofsstreit S-21-Gegner steigen aus Schlichtung aus

Der Streit über den Bahnhofsumbau in Stuttgart eskaliert: Kurz vor der Übergabe des Gutachtens zum Stresstest steigt das Aktionsbündnis der S-21-Gegner aus den Schlichtungsgesprächen aus. Für Schlichter Heiner Geißler ist das eine schwere Schlappe - er will dennoch weitermachen.

S-21-Gegner steigen aus Schlichtung aus - Marijan Murat/ dpa

Kampf um Stuttgart 21 Wutbürger in der Sackgasse

Wie geht es weiter mit Stuttgart 21? Kaum jemand traut sich, diese Frage zu beantworten, weder Gegner noch Befürworter des umstrittenen Großprojekts. An der verfahrenen Situation wird wohl auch das Stresstest-Gutachten wenig ändern: Die Akteure beharren auf ihren Positionen. Von Florian Gathmann

Wutbürger in der Sackgasse - KAI PFAFFENBACH/ REUTERS

Baden-Württemberg Parkschützer im Verkehrsministerium

Der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann eckt mit einer Personalie an: Nach Informationen des SPIEGEL soll sich ein früherer Stuttgart-21-Gegner im Ministerium um Bürgeranfragen kümmern - der Koalitionspartner SPD ist darüber gar nicht erfreut. Von Simone Kaiser

Parkschützer im Verkehrsministerium - dapd

Stuttgart 21 Schlacht um die Wahrheit

Der Streit über das Bahnprojekt Stuttgart 21 ist neu entbrannt. Demonstranten radikalisieren sich, ein Minister gerät unter Lügen-Verdacht, die Bahn pocht auf ihr Baurecht. Besuch im schwäbischen Epizentrum. Von Sebastian Fischer

Schlacht um die Wahrheit - Franziska Kraufmann/ dpa

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