Abgas-Grenzwerte Autolobby schießt sich auf Brüssel ein

Nach den Bossen der Autoindustrie machen jetzt Betriebsräte und Politiker Druck auf die EU-Kommission: Sie wollen die geplante Einführung eines schärferen CO2-Grenzwerts verhindern. Der DaimlerChrysler-Betriebsrat spricht von 65.000 gefährdeten Arbeitsplätzen.