Tarifverhandlungen
VW zahlt Mitarbeitern deutlich mehr Lohn
Hunderttausend VW-Beschäftigte bekommen mehr Geld: Im Eiltempo haben sich der Autokonzern und die IG Metall auf einen Kompromiss geeinigt. Die Lohnaufschläge liegen deutlich über dem Branchendurchschnitt.
VW-Arbeiter: Einigung in der dritten Verhandlungsrunde
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Langenhagen - Die Sitzung dauerte bis spät in die Nacht - und sie war erfolgreich: Bei den Tarifverhandlungen für rund 100.000 VW-Beschäftigte ist schon in der dritten Runde ein Ergebnis erzielt worden.
Die Mitarbeiter der sechs westdeutschen Werke und der Finanzsparte bekommen zum 1. Mai dieses Jahres 3,2 Prozent mehr Geld.
Zusätzlich erhalten die Beschäftigten für Februar bis April 2011 ein Prozent ihres Jahresentgeltes, mindestens aber 500 Euro.
Insgesamt hat die Offerte ein Volumen von 4,2 Prozent.
Der neue Tarifvertrag hat eine Laufzeit von 16 Monaten. "Unternehmen und IG Metall haben einen fairen Abschluss erzielt, der eine ordentliche Lohnerhöhung mit dem Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit verbindet", erklärte VW-Personalvorstand Jochen Schumm am Dienstagmorgen in Hannover. IG-Metall-Verhandlungsführer Hartmut Meine sagte, der Abschluss gebe die gute Geschäftslage bei VW wieder.
Durch den nun verkündeten Tarifabschluss erhalten VW-Mitarbeiter deutlich mehr Geld als die Beschäftigten anderer Branchenunternehmen. Der Flächentarif für die Metall- und Elektroindustrie, nach dem die meisten Autohersteller und Zulieferer ihre Mitarbeiter bezahlen, sieht für dieses Jahr eine Erhöhung der Löhne und Gehälter um 2,7 Prozent vor.
Die Gewerkschaft hatte ursprünglich sogar sechs Prozent mehr Lohn für 12 Monate gefordert, die Arbeitgeberseite hatte zuletzt 2,9 Prozent plus Einmalzahlung für 23 Monate angeboten, dazu für die Monate Februar bis Mai eine Einmalzahlung von 300 Euro.
Der vergleichsweise hohe Abschluss, der nun erzielt wurde, liegt im aktuellen Trend. Deutsche Arbeitnehmer fordern ihren Anteil am wirtschaftlichen Aufschwung. Die Dienstleistungsgewerkschaft Ver.di etwa fordert für rund 100.000 Beschäftigte der Telekom 6,5 Prozent mehr Gehalt, die Industriegewerkschaft Bergbau Chemie Energie (IG BCE) für die bundesweit 550.000 Beschäftigten der chemischen Industrie ein Lohnplus von sechs bis sieben Prozent.
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VW vs. GM vs. Toyota: Autokonzerne im Vergleich
Führende Wirtschaftsforschungsinstitute warnen vor zu starken Lohnerhöhungen im neuen Jahr. Der Präsident des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW), Klaus Zimmermann, sagte kürzlich: "Bei aller Freude über den Aufschwung sollten wir nicht übermütig werden." Es gebe "immer noch etliche Branchen und Betriebe, denen es nach wie vor nicht gut geht".
Der Haustarifvertrag von Volkswagen gilt für die VW-Werke Wolfsburg, Braunschweig, Hannover, Salzgitter, Emden und Kassel. Das Ergebnis der Tarifrunde wird zudem auf die Tochtergesellschaften VW Financial Services, AutoVision, Sitech, Autostadt, Volkswagen Immobilien und Wolfsburg AG übertragen.
4 BilderVW vs. GM vs. Toyota: Autokonzerne im Vergleich
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Die großen Drei: Toyota (Japan), General Motors (USA) und VW verkaufen weltweit die meisten Fahrzeuge. 2018 will VW-Chef Martin Winterkorn das Ranking anführen. Doch Konkurrenz kommt auch von hinten: Niemand wächst derzeit schneller als Hyundai (Südkorea).
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2008 hatte Toyota GM als weltgrößten Autokonzern abgelöst. Nach eigenen Angaben standen die US-Amerikaner zuvor 77 Jahre lang an der Spitze.
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Großes Potential für VW: Auf dem US-Markt ist Volkswagen deutlich schwächer als GM und Toyota. Doch die Marktanteile sind in Bewegung gekommen - vor allem, seit Toyotas Image unter Rückrufaktionen gelitten hat.
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In China sieht es anders aus: Dort verkauft VW die meisten Autos aller ausländischen Konzerne. "Wenn sie da keinen Fehler machen", sagt Branchenexperte Christoph Stürmer von IHS Automotive, "ist China eine Bank."
